Как строили станцию метро "Золотые ворота": образы князей и надпись "Слава Украине"

Станция метро "Золотые ворота" вошла в ТОП-12 самых красивых станций в мире, по версии одного из уважаемых британских изданий. Подобный титул наши "Ворота" получают не впервые: аналогичные регалии станция получала в 2013 и 2011 годах, а нынешний пришелся аккурат к ее 25-летию. Выделяются "ворота" настенной мозаикой — хотя, во время проектирования станции в далеком 1989 году украсить станцию изображениями церквей было делом рискованным.

ИСТОРИЯ МОЗАИКОЙ. Своды проходов на платформе станции подчеркнуты кирпичной окантовкой, между которой расположены мозаичные изображения князей Киевской Руси, церквей Киева, и сложные орнаменты (27 князей, 8 храмов и 32 орнамента. — Авт.). Ни одна из мозаик, выполненных из смальты (натурального разноцветного камня. — Авт.), не повторяется. А если войти на станцию с улицы, и пройти по платформе по часовой стрелке, заглядывая во все арки, то можно за десять минут ознакомиться со всеми этапами истории древнего Киева. И по сей день многие жители и гости столицы задаются вопросом: как советская власть позволила украсить станцию мозаичными изображениями киевских князей и храмов?

"Когда я работал над оформлением станции, Николай Жариков (главный архитектор Киева в те годы. — Авт.) от меня требовал периодически, чтобы я ему показывал, что получается. Я показывал только орнаменты, а образы князей были закрыты бумагой. Рисковал очень, конечно", — рассказал "Сегодня" архитектор, автор проекта Вадим Жежерин.

"СЛАВА УКРАИНЕ" В СССР. Впрочем, еще большим вызовом советскому режиму можно смело считать даже не облики князей, а мозаичную надпись "Слава Украине", которая просматривается на фризе в промежуточном вестибюле, прямо над выходом к эскалатору. Сейчас она почти незаметна, но в течение нескольких лет после открытия была очень четко видна. А появилась надпись благодаря строителям, которые занимались укладкой мозаик. "Эту надпись ребята, рабочие, сами выложили. Потом заставили меня залезть наверх и посмотреть. Я залез, посмотрел, а они спрашивают: "Ты не боишься?". Ну, я ответил, что не боюсь. Они были одухотворены нижним вестибюлем и уже грешно было не выложить эту надпись", — вспоминает Жежерин.

31 декабря 1989 года "Золотые ворота" стали первой станцией Сырецко-Печерской линии. В тот же день открыли "Дворец спорта" и "Кловскую". В самом метрополитене линию из трех станций тогда называли "детской железной дорогой", ведь ее протяженность составляла всего 1,9 км. Сейчас эта ветка является самой длинной: ее протяженность — 23,9 км.