Исторический киевский трамвайный маршрут дышит на ладан. Впервые в живописную Пущу-Водицу – любимое место отдыха киевлян – тогда еще паровой трамвайчик отправился в 1900 году. Сейчас – рельсы повреждены. Люди едут со страхом и делятся фотографиями разрухи в интернете.
Качается из стороны в сторону, и будто пританцовывает. Это трамвай 12-го маршрута, который проходит по живописной окраине Киева.
Этот маршрут – древнейший в столице, ему уже 110 лет. Рейки лет 20 назад меняли, а сейчас они в аварийном состоянии, уверены местные.
Чаще всего путь надщербнута, или разошлась на стыках, к тому же, каждые 5 – 10 метров есть такие сварочные швы, колея не выдерживает и трескается.
Дыры между рейками – не страшны, убеждает начальник участка. "Есть тепловые зазоры, зимой, когда холодно, они расходятся, летом сходятся. Поэтому зазоры допустимы", – объяснил начальник участка "Пуща-Водица" Александр Дегтярь.
"С точки зрения безопасной перевозки пассажиров, трамвайная колея и перевозки пассажиров по данному маршруту являются безопасными", – заверила начальник службы маркетинга КП "Киевпастранс" Анна Бондарь.
В "Киевпастрансе" уверяют: горсовет распорядился выделить 630 тыс. гривен на проект по полной замены путей. Работы должны начаться в следующем году. Местный житель и знаток древности Александр Чепурко мечтает восстановить здесь курортную зону и туристический маршрут.
"В Пуще-Водице есть две реки, которые запружены, и образовано шесть прудов. Было более 15 санаториев и детских лагерей. Отдать частным инвесторам, чтобы там были не просто коттеджные застройки вместо санаториев, а, может, гостиницы или что-то рекреационного характера", – говорит житель Пущи-Водицы Александр Чепурко.
А если добавить веломаршруты, отреставрировать дореволюционные дачи – Пуща-Водица снова сможет принимать до 50 тысяч отдыхающих.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы