Проект разработан государственным предприятием "Научно-исследовательский и проектно-изыскательный институт транспортного строительства "Киевгипротранс" и рекомендован к утверждению Центральной службой Укринвестекспертизы.
Согласно проекту, длительность строительства моста составит 99 месяцев. Общая сметная стоимость строительства – 9 млрд. 157 млн. 009,694 тыс. грн. Из них строительно-монтажные работы – 5 млрд. 091 млн. 998,952 тыс. грн, оборудование – 76 млн. 885,63 тыс. грн., пусконаладочные работы – 689,637 тыс. грн., другие расходы – 3 млрд. 987 млн. 435,475 тыс. грн.
При этом стоимость первой очереди строительства составит 6 млрд. 208 млн. 729,398 тыс. грн., в том числе – первого пускового комплекса – 3 млрд. 969 млн. 660,519 тыс. грн. Общая сметная стоимость второй очереди строительства – 2 млрд. 948 млн. 280,296 тыс. грн.
Согласно проекту, протяженность моста составит 1066,2 метра, количество железнодорожных путей – 2, количество полос движения автотранспорта – 6, общая протяженность путей железнодорожных подходов – 32,71 километра, протяженность автомобильных подходов – 15,08 километра.
При этом в распоряжении Кабмина отмечается, что пункт 2 распоряжения КМУ от 15 октября 2004 г. N733 "Об одобрении технико-экономического обоснования и делегировании права утверждения проекта строительства железнодорожно-автомобильного мостового перехода через р. Днепр в Киеве (с подходами) на железнодорожном участке Киев-Московский – Дарница" утратил действие.