Составы ушли на ремонт / Фото: Сергей Николаев
Вчера утром киевляне ждали городскую электричку почти час! "Перрон весь забит, проливной дождь — кошмар!" — звонили нам читатели. В ЮЗЖД подтвердили, что из 10 поездов на линии сейчас только 6, поэтому интервал движения увеличился с 17 минут до 50! "На прошлой неделе в ремонте было три состава, на этой неделе в ангар отправили еще один. Мы не можем постоянно все делать за свой счет, город не платит, на сегодня задолженность около 5 млн грн", — сказал начальник службы пригородных электричек ЮЗЖД Александр Подкопалов.
Согласно договору, ЮЗЖД и "Киевпасстранс" средства, полученные за билеты городской электрички, делят пополам, выходит от 300 до 400 тыс. грн на каждого в месяц. Однако даже вариант передавать все "наличные" средства железнодорожникам ситуацию не спасут. "Максимум за билеты можно выручить до 900 тыс. грн в месяц, а ремонт подвижного состава обходится от 1 до 1,5 млн грн в месяц. Этот вид транспорта с самого начала задумывался как дотационный", — говорит Подкопалов. В КГГА сообщили, что проблему решат в ближайшие дни.