Новшества могут коснуться лишь "красной" ветки
В Киевском метрополитене разъяснили, на какой линии планируется снизить скорость поездов и интервал прибытия на станцию.
"В связи с изношенностью путей и отсутствием финансирования на их модернизацию мы рассматриваем вариант снижения скорости составов на Святошинско-Броварской линии ("красная" ветка). Сейчас составляются новые графики движения. Интервал прибытия поезда может увеличиться на 1 минуту. Это вынужденная мера и в первую очередь мы думали о безопасности пассажиров", – сказал нам и. о. начальника службы путей Владимир Сидоренко.
По его словам, на многих участках пути отслужили не один крайний срок, предусмотренный нормами, но то, что есть, пока удается поддерживать в нормальном состоянии. На капитальный ремонт или модернизацию средств не хватает. Речь об аварийном состоянии путей не идет.
Владимир Сидоренко говорит, что в идеале скорость движения в киевском метро рассчитана на 80 км/ч. Но максимум, который можно выжать, это 70 км/ч на некоторых участках. А на Сырецко-Печерской линии приходится снижать до 40-30 км/ч из-за особенностей грунтов.
Напомним, в своем заявлении КА "Киевский метрополитен" заявило о планах прибегнуть к уменьшению скорости движения поездов на тех участках, где пути отслужили свой срок, а дальнейшая их эксплуатация в таком состоянии может привести к прекращению движения поездов на них.