/ Фото: Сергей Николаев
"Ощущение от лифта печальные. Заходить не хочется, – рассказывает киевлянка Наталья Буйвалова про лифт в доме №10А на улице Мате Залки на Оболони. – Он старый, еле едет, его кренит в разные стороны, он часто ломается. Иногда бывает просто страшно, думаешь, доеду или нет".
Она говорит, что их дом был построен еще в 70-х годах, а лифт был установлен тогда же. С тех пор он не менялся.
"Ездить на таком лифте – опасно. Ведь у всех вещей существует срок годности, а у этого лифта он уже точно давно вышел. Лифт может просто сорваться, когда в кабине кто-то будет ехать", – говорит киевлянка.
"Срок годности" лифта действительно составляет 25 лет. При этом, как сообщают в департаменте жилищно-коммунальной инфраструктуры Киевгорадминистрации, из 20716 лифтов Киева, у 7969 уже давно отработали 25-летнюю службу. Всего же потенциально "опасных" лифтов в столице – 38,46%.
В департаменте жилищно-коммунального хозяйства также говорят, что работа старых лифтов вызывает большое количество жалоб от жителей домов. Однако заменить их не так просто – стоимость замены лифта в жилом доме довольно высокая. Ориентировочная сумма, которую нужно потратить на замену одного лифта в 9-этажном доме составляет 400 тысяч гривен. Замена двух лифтов в 16-этажном доме, один из которых – пассажирский, а другой – грузо-пасажирский, обойдется уже в 1 миллион 50 тысяч гривен.
В прошлом году в Киеве уже произошел печальный случай. 31 июля лифт дома №22а на улице Пушкинской сорвался и загорелся. 51-однолетнюю жительницу дома, которая находилась в кабине в момент падения, госпитализировали с многочисленными травмами, но спустя пять дней она умерла в больнице.