Будущий терминал. Уже устанавливают крышу и стекло. Фото: Ю. Кузнецов
Новый международный терминал в аэропорту "Жуляны" обещают открыть в апреле 2012 года. Еще несколько месяцев назад здесь была ровная поверхность, а сейчас уже выполнено примерно половина работ.
ФОТО Аэропорт Жуляны: готов на 70%
Полностью готов каркас здания, установили 30% кровли в форме радуги, а внутри — некоторое оборудование.
ТЕРМИНАЛ. "Самая главная особенность этого терминала — максимальный комфорт. Это когда пассажир, выходя из самолета, через 20 минут уже сидит в такси. Ну и, конечно, дизайн в стиле Open Space. То есть открытого пространства", — рассказал нам замдиректора по строительству аэропорта "Киев" Сергей Спатарь. Фасад, как на привокзальной площади, так и в зоне вылета, будет полностью из стекла. Застеклять терминал начнут через две недели. А закончат, как и крышу, в ноябре. Тогда в здании хотят пустить отопление и приступить к отделочным работам, в апреле принять первых пассажиров.
НАЧИНКА. "Пассажиры не будут пересекаться. Правую часть здания отдадим под вылет, левую под прилет. На первом этаже будут холлы, кассы, зал ожидания, рестораны и кафе", — говорит Спатарь. На втором этаже — таможенная зона, залы международных вылетов — обычный и бизнес-класса — и опять же, рестораны, Duty Free и блок вылета. На третьем этаже — офисы для авиакомпаний. Посередине обе части терминала, где пересекутся потоки вылета и прилета, будет разделять огромный холл-атриум со стеклянной крышей. Подняться на второй этаж можно будет на лифте или эскалаторе. А вот телетрапов не будет из-за небольшого здания. Ведь пропускная способность нового терминала — всего 320 пассажиров в час, это втрое меньше, чем в новом терминале F в "Борисполе".
Стены. Будут прозрачными, а крыша — в виде радуги. Фото: Ю. Кузнецов
"Если будет тесно — в терминале предусмотрены временные торцы, позволяющие увеличить вдвое пассажиропоток", — говорит Спатарь. В новом терминале будут только международные рейсы, в нынешних помещениях аэропорта останутся внутренние. "Заявок от известных авиакомпаний уже сейчас много. Возможно, сюда переедут компании из "Борисполя", поскольку от нас удобно добираться в город", — говорит Спатарь.
Кстати, от терминала построят две новые дороги от улицы Медовой до Воздухофлотского и Краснозвездного проспектов и отремонтируют дорогу до ул. Народного Ополчения. А вот что будет с такси, пока не решили. "Этим занимаются аэропорт вместе с городом. Вполне возможно, что выберут одну компанию, которая будет заниматься перевозками", — рассказывает Спатарь.
В ТЕРМИНАЛЕ F ПРОПАЛО ТАКСИ
Тем временем из терминала F в "Борисполе" пропало такси. То самое, которое начало возить пассажиров по счетчику. Об этом нам сообщили читатели. "Я на днях ночью прилетел из командировки, вышел, а ко мне, как и раньше, начали подходить водители и предлагать довезти до Киева. Пришлось вызывать такси из города", — рассказал нам киевлянин Максим. В аэропорту нам сообщили, что единое такси "зашло" только в терминал В: "В F работает другая компания. Вполне возможно, что договор с ними расторгнут".