СМОТРИТЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ДЕТАЛЬНЕЕ
Заседание Киеврады было сумбурным: депутаты приняли решение, не имеющее отношения к настоящей жизни города — о концепции развития аж до 2025 года! Утвердили попахивающую скандалом смену имени улицы, идущей от центрального железнодорожного вокзала столицы, в честь лидера Директории УНР Симона Петлюры, коего из Киева пару раз выбивали. А под конец дня рассорились из-за кадрового назначения.
Депутаты от Блока Кличко и БЮТ блокировали трибуну, протестуя против не прошедшего комиссии вопроса о назначении дочери экс-главы ЦИКа Сергея Кивалова Татьяны членом квалификационной комиссии судей административных судов (она их проверяет). Мол, она близкая подруга семьи мэра. Хотя ходили слухи, что у оппозиции на эту должность просто есть свой человек. В итоге вопрос перенесли на следующую сессию.
Сорвалось и голосование по земле. По словам депутата от Блока Кличко Дмитрия Андриевского, на сессии якобы планировали раздать 9 га зеленых зон: "Без выводов депутатских комиссий в повестку дня был внесен 91 проект решения о передаче земли гражданам. И где! В Конча-Заспе, на Оболони". Члены фракции Блока Черновецкого пояснили, что землю отдают обычным киевлянам, которые подали заявления на получение законных 10 соток. Вопрос сняли, как спорный.
ПЕТЛЮРА. За остальные вопросы типа переименования улицы Коминтерна в Петлюру депутаты голосовали дружно вместе с бютовцами и Блоком Кличко. По словам зампреда КГГА Сергея Рудика, следующим шагом будет установка памятника Петлюре. Кроме того, депутаты решили использовать шесть земельных участков, оформленных на группу компаний "Элита-Центр" для обеспечения жильем пострадавших от скандальной аферы инвесторов. На улице Шмидта, 34-42, проспекте Героев Сталинграда, 7-б, проспекте Маяковского, 17-в, улице Курнатовского, 7-б, улице Запорожца, 15-в, улице Строителей, 18-а, построят дома, в которых обещают дать квартиры пострадавшим "элитчикам".
КИЕВ БУДУЩЕГО. Пожалуй, самым интересным вопросом была стратегия социально-экономического развития Киева до 2025 года, которую представлял зампред КГГА Денис Басс. Пока что она больше напоминает утопию, если учесть, что, например, одну только Московскую площадь реконструируют больше двух лет. По предварительному плану, в Киеве появится несколько новых веток метро, а старые значительно удлинятся. Зеленую ветку продлят аж до Виноградаря, синюю — до Теремков, а еще подземку дотянут до Воскресенки. Также в городе построят 6 мостов (на днях, правда, Киевавтодор заявил, что Подольско-Воскресенский, возможно, не сдадут к Евро-2012, как планировали), пророют тоннель для авто под Днепром. Все вредные производства вынесут за город, а на Троещине, Харьковском и Оболони обустроят велосипедные дорожки (правда, это значит, что по всему городу велосипедист все равно спокойно не проедет).