БМВ. Иномарку такого класса разбить трудно, но удалось; фото Магнолии-ТВ
Результаты экспертизы по нашумевшему майскому ДТП на бульваре Шевченко с участием Сергея Калиновского, сына известного бизнесмена Зиновия Калиновского и пасынка владельца "Росукрэнерго" Дмитрия Фирташа, озадачили. По заключению лаборатории судебных автотехнических исследований, парень, протаранивший припаркованные у обочины "Жигули", от удара о которые погиб водитель и сидевшая в кабриолете девушка Сергея, ехал со скоростью 55-60 км/час. Хотя навскидку, увидев результат ДТП, спецы поначалу называли цифры в 150 км/час, если не больше. Столичные водители, опрошенные "Сегодня", в большинстве своем заявляют, что при указанной автотехниками скорости, кабриолет "БМВ" Калиновского и "Жигули" прапорщика не разбились бы вдребезги, а люди запросто могли бы выжить. Киевляне считают, что парня-мажора хотят "отмазать". Мол, названная экспертами скорость допускается правилами дорожного движения, значит, водитель их не нарушил, и его вину могут смягчить.
Напомним, в ДТП погибли старший прапорщик внутренних войск Владимир Куликовский и спутница Сергея Калиновского – Анастасия Бронникова. Прапорщик мирно спал в припаркованных на обочине "Жигулях", когда в него въехал кабриолет БМВ М6. Водитель кабриолета до сих пор находится в частной больнице. Следствие по ДТП продвигается очень медленно. Калиновский не общается со следователями, ссылаясь на плохое состояние здоровья.
"ТОЛЬКО ЕСЛИ СЛОМАН". Сомнения бывалых водителей поддерживают сотрудники ГАИ. Мол, такая сильная деформация кузова возможна лишь при ударе на большой скорости.
А в мастерской "БМВ" мастер Карен Ищенко рассказал нам, что авария такой силы практически исключена при скорости 50-60 км/час. "Единственное логическое объяснение, чтобы при ударе на такой скорости мог погибнуть пассажир – если "БМВ" перед этим было повреждено, и не сработали подушки", – сказал мастер. По его словам, в машине такого класса очень хорошая система безопасности. Должны были сработать четыре подушки безопасности, со всех сторон салона. К тому же, автомобиль при экстренном торможении останавливается практически моментально, и если бы скорость была небольшой, последствия не были бы такими плачевными.
Игорь Демидов, начальник следственного управления городской прокуратуры, рассказал "Сегодня", что результаты экспертизы неокончательные, сложно сказать, сколько их еще будет. Смягчат ли они вину Калиновского, говорить рано – это будет решать суд.
КВАРТИРЫ НЕ БУДЕТ. В пресс-службе внутренних войск ранее сообщали, что семье погибшего прапорщика выделят новую квартиру – через пару лет в новостройке на Троещине. Мать покойного, Мария Куликовская, опровергла "Сегодня" эту информацию. Говорит, ни о какой квартире с родственниками не говорили. Женщина до сих пор не может прийти в себя, часто плачет. 11 лет назад из-за несчастного случая погиб ее муж, а 30 мая – единственный сын. "Военные помогли хоронить, а те ... даже не приходили!" – рыдает г-жа Куликовская. Мария Брониславовна не хочет от семьи Калиновских никакой помощи и надеется на справедливое наказание.
ДРАКА И АВАРИЯ. Начальник ЦОС ГУ МВД Киева Владимир Полищук рассказал, что в прокуратуру дело Калиновского передали, объединив его с историей двухгодичной давности. Напомним, в мае 2005 году Сергей подрался с милиционером возле "Мандарин плазы". Инспектор применил табельное оружие в ходе ссоры. Со временем дело затихло. Однако после громкого ДТП в милиции вспомнили, что дравшийся возле "Мандарин плазы" и водитель кабриолета – одно и то же лицо. Оба дела передали в прокуратуру.
ТАКОЕ ВОЗМОЖНО?
При скорости 50 км такого ДТП быть не может. "Жигули" растрощить теоретически возможно и при меньшем ударе. Если, например, машина была старая и прогнила вся. Но чтобы от кабриолета "рожки да ножки остались", это нереально.
БМВ – машины крепкие. Тем более, если "навороченные". То, что от "Жигулей" мало чего осталось – не удивительно. Но как водитель со стажем, я даю руку на отсечение, ехал паренек минимум 140 км/час.
Все может быть. 50 км/час – тоже скорость. Утверждать ничего нельзя. Судьба, видно, у них такая была. Если на роду написано погибнуть, то хоть пешком, хоть в машине.