Вверх тормашками. Прохожие застывали, глядя на трюкача; Фото Ю.Малащук
В воскресенье, 15 июля, на Святошино прохожие наблюдали необычную картину – на веревках с моста свисал мужчина, по дороге мчались в погоне машины – прямо как в блокбастере. Оказалось, действительно снимали фильм под рабочим названием "Третий лишний" – детективная история с перестрелками, преследованиями и большой любовью, – который должен выйти на экраны следующим летом. Вчера на глазах прохожих трудились пятеро каскадеров. "Сегодня" выяснила, как им живется, и побеседовала с самым известным в городе.
ПОЛУЧАЮТ ОТ 100 ДО 1000$. Для фильма команду собирал известный киевский каскадер Владимир Строкань. Раньше он занимался мотоциклетным спортом, а двадцать лет назад поменял профессию. Сейчас Строкань – один из самых опытных и востребованных трюкачей в стране. По его словам, в Украине действуют две ассоциации каскадеров. В одной – 30 членов, в другой – 15. Владимир говорит, что этого достаточно. Даже 45 – это слишком много. Работы на всех не хватает.
"Мы снимаемся в основном в рекламе, в фильмах редко", – признался "Сегодня" Владимир. За один съемочный день каскадер может заработать от 100 до 1000 у.е. Но в этой профессии нет богатых, поскольку бывают периоды, когда трюкачи сидят без работы по полгода. Каскадеры шутят, что на старости лет могут подрабатывать "домушниками" – залезть в окно на любом этаже для них не составляет труда.
Иногда весь гонорар идет потом на лечение. Ушибы, вывихи, сотрясение мозга и переломы – обыденные травмы. На них даже не обращают внимания. Как минимум, трижды в год трюкачи попадают в больницу. Между собой смеются, что травматологи знают каждого не в лицо, а по рентгеновским снимкам. "У меня больше фотографий собственного скелета, чем у любой модели – лица", – смеется Владимир. Три года назад был трюк с летальным исходом. В Одессе погиб Эдуард Кожухарь. Он участвовал в мотоциклетном трюке. С трамплина один мотоциклист должен был перелететь 10 метров, через людей. Эдуард лежал последним, мотоцикл приземлился задним колесом ему на спину. Эдуард умер через 40 минут в "скорой". Говорят, этот трагический случай – единственный за последние 30 лет.
ЛЕТАЮЩИЙ КАРАПУЗ. Самые популярные трюки столичных каскадеров: конные, мото, огненные и высотные. Специалистов по водным у нас нет. У каждого каскадера своя специализация. Стрелок никогда не будет прыгать с высотки или ехать в горящей машине. А пиротехники, которых в Киеве больше всего, зачастую не знают, с какой стороны дуло у ружья.
Г-н Строкань признался, что все каскадеры суеверные. Перед трюком и после него они крестятся, носят с собой талисманы и плюют через левое плечо. А в пятницу, 13-го, никогда не бывает съемок. У Владимира тоже есть два талисмана. Оба ему подарил 3-летний внук Даниил. Мальчик не понаслышке знает о профессии деда. Даниил – самый юный каскадер в стране. Он уже снимался в рекламном ролике. По сюжету, ребенок летит над дорогой на велосипеде. Трюк несложный, малыш был привязан канатами и имитировал полет. При монтаже канаты убрали из кадра и получился летящий над трассой мальчик.
Самому старшему каскадеру уже 57 лет. Анатолий Грошевой выделывает "пируэты" на автомобилях.
ТАЙНА ТРЮКА. Каскадеры говорят, что не бывает легких и тяжелых трюков. Страшно всегда. Нам рассказали о самом распространенном киношном трюке. Зритель видит, как в фильме происходит жуткая авария. Машина переворачивается и взрывается. "На экранах все видят шикарную иномарку, а на самом деле покупается еле живая, ржавая тарантайка. Машину красят. Все достаем изнутри, даже панель. Крышу спиливаем. Иначе, когда начнет гореть, можно задохнуться, поэтому должно быть минимум "внутренностей". Авто набирает скорость. В это время в глазах темнеет, в голове – туман... По окончании каскадера вытаскивают, или выбирается сам", – рассказал Владимир. Уверяет, такому трюку могут научить любого. В каскадеры путь заказан только психически неуравновешенным людям.