Фото С.Каминского
Кредит берется для пополнения оборотных средств предприятия. Банк-кредитор будет определен на конкурентной основе.
Согласно документу решения, под залог будут переданы 24 вагона метро.
Это объясняют тем, что при нынешних тарифах на перевозку пассажиров метрополитену не хватает денег. В частности, кредит необходим для своевременной выплаты зарплаты, а также для содержания подвижного состава, эскалаторов, энергетического хозяйства и тд.
В свою очередь и.о. заместителя председателя КГГА Иван Салий заявил, что если в ближайшее время в бюджете города не будут найдены средства на покрытие разницы между существующими тарифами и реальными расходами на перевозку пассажиров в метро, то он лично внесет предложение о повышении тарифов на проезд в метрополитене.