Маршруточники втихаря повышают цену на проезд

Перипетии вокруг подорожания проезда в маршрутках продолжаются. Напомним, на днях "Сегодня" писала о том, что столичные власти решили не дать перевозчикам поднять тарифы, мол, киевляне не должны платить больше за проезд в битком набитых микроавтобусах, водители которых нарушают правила дорожного движения, нередко попадают в аварии. Маршруточники решили подумать, как им быть дальше, и предполагали, что пока тарифный вопрос в столице притихнет. К нему вернутся, но, скорее всего, уже в следующем году. Но многие киевляне и приезжие с удивлением заметили — не смотря ни на что маршрутки дорожают! Чуть ли не каждый день тот или иной перевозчик втихаря поднимает цену, при этом ни о чем пассажиров не предупреждая и не объясняя.

НА 25 КОПЕЕК. "На днях маршрутка №496, которой я часто пользуюсь, ни с того ни с сего подорожала. Если раньше поездка обходилась в 1,50 грн, то теперь нужно платить 1,75. Маршрут не поменялся, как и раньше возят от метро "Лукьяновская" на Теремки, до улицы Заболотного, но требуют больше. Людям приходится платить, маршрутка удобная, но к тому же заметили, что ездить микроавтобусы стали реже, приходится подолгу стоять на остановке", — пожаловалась нам читательница Елена. Об изменении цены читатели сообщили и на других маршрутах, например, №№241, 172, и на многих пригородных. В частности, по сообщению горожан, микроавтобусы, курсирующие из Киева в Хотов, подорожали с 1 грн до 1,50, до Броваров теперь возят за 3 грн (раньше брали по 2 грн). Повысили цену и в направлении Вышгорода. В маршрутке №397 берут с недавних пор 2,50 грн (на гривну больше, чем раньше), в №398 вместо 1,50 грн стало 2,25. Пассажиры возмущаются, но приходится раскошеливаться — ехать то нужно. Говорят, иногда бывают конфликты с водителями маршруток, мол, кто не хочет платить по-новому тарифу, пускай высаживается.

СОГЛАСНО ДОГОВОРУ. В администрации компании, обслуживающей маршруты на Вышгород рассказали, что из-за подорожания топлива им разрешили поднять цену на проезд. В Вышгородской горадминистрации коротко пояснили, что руководствовались распоряжением обладминистрации, мол, подорожание законно.

У столичных перевозчиков, которые в случае самовольного повышения цен могут лишиться права на перевозку пассажиров в Киеве, изменения в тарифе произошли, как мы выяснили, согласно... предыдущим договоренностям с властью. Как объяснил "Сегодня" руководитель компании, которая обслуживает маршрут №241, Леонид Новиков, на 25 копеек подняли цену в рамках договора на перевозку, заключенного несколько лет назад. Тогда еще прошлая власть попросила снизить на эту сумму стоимость проезда от той, которая должна быть согласно расчетам по километражу. Нынче, когда жизнь подорожала, маршруточники установили оговоренный ранее с властями тариф. По словам Новикова, из-за сложной ситуации некоторые водители уходят работать в область, перевозчики не могут пополнять автопарк вместительными микроавтобусами, как того требуют городские власти, но пока с рынка уходить не намерены.

ВЛАСТИ ОБЕЩАЮТ ДОТИРОВАТЬ. Столичные перевозчики сетуют на политику. Мол, в столице ценовой вопрос больше политический, чем экономический, и так уже не первый год. Власти боятся потерять свой рейтинг у жителей столицы, поэтому ни в коем случае не соглашаются хотя бы на немного повысить тарифы. Столичные перевозчики уверяют, что работают на грани убыточности. По словам начальника главного управления транспорта КГГА Ивана Шпилевого, к такому выводу пришла комиссия из чиновников и перевозчиков, которая изучала вопрос экономической обоснованности повышения тарифов. Нынче городские чиновники думают над тем, чтобы обеспечить компенсацию из горбюджета маршруточникам.

Однако граждане не верят. "Может, по документам, у них и убыточность, — говорит киевлянин Сергей Жданов. — Но они ж талончики почти нигде не выдают! Как власти знают, сколько пассажиров маршрутки перевозят?".