Киевляне поверили обещаниям мэра и ждали, что депутаты 22 января на сессии Киеврады снизят цену жетона на 30 копеек и отменят 50-копеечкую "кондукторскую наценку" в надземке. После провала мэр пообещал нам лично подписать распоряжение в понедельник, но этого также не случилось. Напомним, в пятницу градоначальник обнадежил горожан, заявив "Сегодня", что 26 января подпишет распоряжение и проезд подешевеет. "Это не дело депутатов, я сам подпишу", — заявил тогда мэр. Вчера же он завел совсем иной разговор. Черновецкий сказал нам, что решение должна принимать все-таки Киеврада на своем следующем заседании где-то в феврале.
Сотрудники подземки и кондукторы с трудом держали себя в руках, отвечая на вопросы киевлян. "Ни о каком удешевлении нам никто не говорил из руководства. Когда это все будет, неизвестно. Зато власти делают эти глупые заявления, кормят завтракам, а пассажиры агрессивно к нам настроены. Как будто это мы решаем!" — возмущается сотрудница станции "Минская" Наталья. Не исключено, что затягивают время городские власти умышленно — по подсчетам "Сегодня", за день такого обмана власти получают 2,4 миллиона гривен. Если учесть, что уменьшить цену проезда до 1,7 грн. в метро и 1,5 грн. в наземном транспорте обещали 23 января, на следующий день после голосования Киеврады, а решение Антимонопольного комитета было еще в середине декабря, то получается весьма круглая сумма...
В АМК грозят завести дело на горвласти. По словам и.о. главы Александра Мельниченко, заседание комитета по этому вопросу состоится в ближайшие дни. Грозят, что "Киевпастранс" могут оштрафовать на 15 млн гривен, а метрополитен — на 18 млн грн.
Секретарь Киевсовета Олесь Довгий объяснил, что вопрос о тарифах должен рассматриваться только вместе с бюджетом Киева на 2009 год, "ориентировочно 12 февраля". Правда, голосование по бюджету назначено аж на 26 февраля... Поэтому,. если АМКУ не заставит горадминистрацию снизить тарифы раньше, то следующий месяц придется снова "спонсировать" чиновников.