Фото Ю.Малащук
Об этом сообщает пресс-служба Киевгорадминистрации со ссылкой на первого зампреда КГГА Дениса Басса.
Среди них комплексная застройка Московской площади с учетом транспортной развязки и близлежащих к ней объектов коммерческого назначения; застройка Ленинградской площади со строительством развязки и торгово-офисных помещений; реконструкция Лыбидской площади и площади имени Т.Г. Шевченко.
"Финансирование всех четырех объектов будет проводиться с учетом инвестиционного наполнения. Например, на застройку Московской площади город может получить до 100 миллионов гривень при стоимости объекта 600 миллионов. Это даст возможность уменьшить нагрузку на городской бюджет, который сформирован из налогов киевлян. Сейчас строительные работы на Московской площади проводятся частично за счет государственных субвенций, тем не менее большую часть проекта Киев финансирует самостоятельно", – говорит Басс.
По его словам, строительство автовокзала запланировано в районе Харьковской площади, здесь учтено размещение аэропорта и поток автотранспорта. Сюда привлечены инвесторы и город получил уже 65 миллионов гривен. Как сообщает пресс-служба, такую практику Киев будет все шире применять в будущем.