Однако действуют эти нормативные акты пока в качестве эксперимента. Как рассказала "Сегодня" директор "Киевпарктранссервиса" Елена Полищук, в частности, изменено расстояние стоянки или остановки автотранспорта от "красных" линий. При компактном размещении авто вдоль тротуара, до перехода должен оставаться "зазор" только не менее двух метров (было аж 10 м), до выезда с прилегающих территорий или дворов — 3 м (было 10 м) и от ж/д переездов — 25 м (было 50 м).
Кроме этого, все места парковки должны быть четко размечены синими полосами, в начале каждого из таких участков еще и нанесут синюю букву "Р", а в местах, где парковаться, наоборот, нельзя, их обозначат ярко-желтым. Сами места парковки теперь также должны быть снабжены новыми, утвержденными в ГАИ, табличками "Парковка на тротуаре", "Парковка вдоль тротуара" и т.д. Для увеличения количества машиномест также утвердили и предельный размер занимаемой территории. Теперь автомобилям придется потесниться — им положено занимать участок размером 6 на 2 метра вместо прежних 7,5 на 2,5 м.
Как говорит г-жа Полищук, с неимоверно возросшим количеством машин в Киеве давно назрела необходимость пересмотреть правила: "Сама процедура требовала массу согласований и уточнений, и вот теперь мы успешно реализуем проект на Прорезной и Терещенковской. Дальше охватим весь центр, а затем и город".