Уже в сентябре стоимость проезда в столичных маршрутках может вырасти до 4 гривен (сейчас 1,75—2,5 грн). Ассоциация перевозчиков-работодателей "Столица" обратилась в мэрию с таким предложением. Хотя, по словам президента Ассоциации Валерия Липецкого, окончательная стоимость проезда пока не определена: "Она будет рассчитываться исходя из стоимости горючего, запчастей, зарплаты водителей. Если не поднимать стоимость и не ремонтировать машины, которые рассыпаются, будете ходить пешком", — заявил Липецкий. Начальник "Киевпасстранса" (обслуживает коммунальные маршрутки) Николай Ламбуцкий также сказал нам, что стоимость проезда в маршрутках надо повышать. Причина, мол, — повышение стоимости бензина. Правда, в последнее время цена не росла, напротив в начале лета горючка подешевела на 30—40 копеек. Экс-замначальника главка транспорта Петр Костенко считает, что маршруточники действительно преувеличивают с бензином. "Если цену повышать надо, то только из-за того, что почти вдвое выросла цена на автобусы "Богдан". Сейчас перевозчики должны покупать новые машины, чтобы получить право работать на том или ином маршруте". В мэрии не против: "Частники могут поднимать тарифы хоть до 5 гривен. Мы им позволим. Но кто будет ездить с такой ценой?" — сказал нам заммэра Руслан Крамаренко. По его словам, стоимость проезда в автобусах и троллейбусах в ближайшее время менять не будут. А вот метро подорожает. До конца года стоимость проезда вырастет с 1,75 до 2 грн.
Киевляне платить за маршрутку 4 гривни не готовы. "За что мы должны платить больше? Уже повышали, но мы ездим на разваленных авто с водителями-хамами", — говорит киевлянин Игорь Тимошенко. "Выходит, в день у меня на дорогу будет уходить больше 10 грн. Придется пользоваться троллейбусами", — говорит Артем Крикунов. Ламбуцкий сказал, что они уже готовы запускать дополнительные автобусы и троллейбусы, которыми воспользуются недовольные повышением пассажиры: "По потребности сразу запустим!".