фото "Сегодня"
Помимо ставших уже традиционными нареканий киевлян на неудовлетворительный сервис, зачастую необоснованное взимание платы за простой и наиболее высокие в Украине тарифы, в последнее время проблемой стала чрезвычайная сложность вызова машин, особенно ощутимая в часы пик.
Сами службы, которых в городе насчитывается более 70, объясняют сложившуюся ситуацию нежеланием многих таксистов сжигать горючее в многочисленных дорожных пробках, поскольку считают нерентабельной работу по нынешним расценкам в час пик, предпочитая вообще не выезжать на вызовы, а также работать по жаре, поскольку в большинстве автомобилей отсутствуют кондиционеры.
Независимые эксперты считают, что в ближайшем будущем такая ситуация станет толчком для очередной волны взвинчивания тарифов. "Сейчас многие компании говорят о подорожании бензина, якобы забыв, что его стоимость всего лишь вернулась к той отметке, при которой было предыдущее повышение расценок", – замечает Андрей Андриянов из "Престиж-Такси".
Впрочем, многие компании уже придумали оправдание столь непопулярному в народе шагу. "Хотя стоимость бензина реально не увеличилась, рентабельность работы за последнее время существенно снизилась. За год подорожали запчасти, услуги по ремонту, мойке и другому обслуживанию автомобилей", – говорит г-н Сердюк.
Все опрошенные столичные службы в один голос утверждают, что, как только цена бензина достигнет отметки в 5 грн., они поднимут тарифы на 10–20%. "Летом на этот шаг никто не пойдет, т. к. скоро наступит сезон отпусков, и спрос на услуги такси резко упадет. А вот осенью движение в этом направлении может начаться", – заключил директор компании "Шансон" Дмитрий Сукачев.
Источник:Деловая Столица