В срочном ремонте нуждаются несколько столичных мостов / Фото: Григорий Салай
В столице продолжается массовая проверка мостов и путепроводов. Решение о ревизии горвласти приняли после обрушения части Шулявского путепровода в конце февраля. По данным "Киевавтодора", уже проверено 72 объекта из 170.
Капремонт и реконструкция в первую очередь требуется девяти мостовым сооружениям. Все они входят в перечень объектов, на которых запланированы ремонтные работы. "В этом году планируется капитально отремонтировать 10 сооружений. Среди них мост через Русановский пролив, путепровод на Одесской площади и путепровод через ж/д пути у станции Лиски на улице Алма-Атинской, а также — капремонт деформационных швов на мосту Патона и на эстакадной части Южного моста", — сообщили в КК "Киевавтодор".
НИВКИ. В ближайшее время начнется реконструкция транспортной развязки на пересечении просп. Победы и ул. Щербаковского, рядом с станцией метро "Нивки". Сегодня путепровод выглядит плачевно. С пролетных строений капает вода, местами отлетели куски бетона и торчат поржавевшие конструкции.
На Нивках. Пролетные конструкции ржавеют и разрушаются. Фото: Г. Салай
В "Киевавтодоре" обещают, что после ремонта развязка станет безопасной."Будет обустроено пять полос для транспорта (три на выезде из Киева, две на въезд в столицу и три на нулевом уровне) и установлено распределительное ограждение", — сообщили в корпорации. Работы по реконструкции развязки закончат к концу этого года.
ВОЗДУХОФЛОТСКИЙ. Не в лучшем состоянии и Воздухофлотский путепровод, построенный в 50-х годах. Часть бетонных бордюров осыпалась на проезжую часть, а на пешеходных дорожках появились трещины.
Воздухофлотский. Бордюр отпадает кусками. Фото: Г. Салай
"Произошло разрушение облицовочных плит на земляной вставке. Это не несет никакой угрозы разрушению путепровода. Ремонтные работы на этом участке проведут в ближайшее время", — заверили в "Киевавтодоре".
ШУЛЯВКА. По Шулявскому путепроводу снова начали ездить грузовики и фуры. Водители игнорируют запрещающий знак заезда на мост для крупногабаритного транспорта, а дежуривший полицейский патруль исчез неделю назад. Только за двадцать минут по мосту проезжает до двадцати фур и грузовиков. "Это чревато тем, что тротуарная консоль может начать снова разрушаться дальше", — пояснил "Сегодня" Иван Войтович, гендиректор Института комплексного проектирования объектов строительства.
Не боятся аварийного объекта и горожане — под мостом снова паркуются авто, а пешеходы перебегают дорогу, не обращая внимания на ограждения.
Шулявка. Водители игнорируют запрет и паркуются прямо под аварийными конструкциями путепровода. Фото: Г. Салай
В полиции нас заверили, что дежурство патрульных на мосту не отменяли. "Патрульные дежурят на мосту постоянно, но могут отбывать на вызовы", — пояснили в патрульной полиции.