Фото: facebook.com/bogdan.aganin
Коммунальное предприятие "Киевпасстранс" планирует избавиться от значительного количества своих сотрудников. Руководство предприятия называет это реорганизацией и рапортует об уже уволенных 450 людях. По словам главы КП Сергея Майзеля, у уволившихся нет обид, так как со всеми были проведены беседы и им объяснили, что "тянуть" имеющийся штат предприятие не может. Были ли выплачены освобожденным компенсации, Майзель уточнять не стал.
"Поймите, предприятие реорганизовывается и, конечно, мы пересматриваем и его бюджет, потребности, возможности. На сегодняшний день мы не можем держать на работе то количество людей, которое есть у нас по штату. Мы будем увольнять, но не представителей рабочих профессий, например, водителей, слесарей, электриков, а напротив, почистим ряды инженерно-технического состава. На сегодня у нас поровну, рабочих 50% и сотрудников ИТ состава тоже 50%. По моему убеждению, последних надо сократить в 2,5 раза. Например, у нас 10 юристов – оставим 2-3. Зачем нам столько начальников?", – анонсирует чистку рядов глава КП "Киевпасстранс".
Кроме того, в планах предприятия – закрытие трех автопарков. Уже закончили работу 8-й и 7-й. Еще один на очереди, какой – решат вскоре. Сергей Майзель объясняет – маршруты от этого не пострадают, общественный транспорт как ходил, так и будет ходить, просто в одном месте соберут машины из нескольких автопарков.
Фото: facebook.com/bogdan.aganin
Водители предприятия такую реорганизацию воспринимают настороженно. И хотя рады, что, им, наконец, выплатили многомесячную задолженность по зарплате, но не уверены, что она у них была не последней. "А вдруг уволят", – переживают они.
"Я уже пенсионного возраста, конечно, меня попросят "на выход". Кого же еще увольнять. Да и условия работы стали более напряженными. Нас перевели в другой автопарк, так сказать, укрупнили, а там тесно, шумно и маршрут до работы пришлось менять", – жалуется водитель 7-го автопарка Олег Никитин.
На предприятии уже подсчитали: в результате сокращения и реорганизации смогут сэкономить до 10 миллионов грн. в месяц. Эти деньги обещают пустить на улучшение парка общественного транспорта, отремонтировать пути сообщения, подлатать вагоны, закончить с GPS-навигацией.