Новая система оплаты проезда метро в Киеве: первые впечатления пассажиров

Фото: Марта Знак

Фото: Марта Знак

Фото: Марта Знак

Фото: Марта Знак

1/4

19 июня Киевский метрополитен официально стал пятой в мире подземкой, где проезд можно оплатить с помощью банковской бесконтактной карточки MasterCard с системой PayPass. Такая же система оплаты есть в Лондоне, Чикаго, Санкт-Петербурге и Бухаресте.

В вестибюле станции "Золотые ворота" прошла презентация бесконтактных платежей. На реализацию проекта ушло три месяца. Еще за полчаса до официального открытия пассажиры начали интересоваться у консультантов, как работает новшество.

Чтобы оплатить проезд, теперь нужно поднести свою бесконтактную банковскую карточку MasterCard к турникету, и с нее автоматически будет снята сумма, равняющаяся стоимости проезда. На 17 центральных станциях Киева уже есть по одному такому турникету. Он расположен ближе к контролеру.

Сразу воспользоваться новой системой получалось не у всех. В спешке люди хотели пройти как можно быстрее, но ответного сигнала турникета нужно было ждать не менее 4-5 секунд. Оказалось, что карту необходимо держать до тех пор, пока оплата не будет произведена, и на экране не появится уведомление о том, что ее можно забрать.

Не с первого раза получилось пройти и первому заместителю председателя КГГА Игорю Никонову. При этом он уверил, что бесконтактный способ оплаты является очень удобным, и за ним будущее не только метрополитена, но в перспективе и других видов транспорта.

По словам организаторов, новая система оплаты значительно улучшит транспортную инфраструктуру города, а для гостей и туристов проезд в метрополитене станет более комфортным.

Молодежь и те, у кого есть бесконтактные карточки MasterCard, высоко оценили новую технологию.

"Для тех, у кого такая карточка есть, – это очень удобно. Можно сэкономить много времени. Но наряду с этим, могут возрасти кражи подобных карточек. К примеру, мои родители не часто носят свои карточки еще и потому, что могут их потерять", – делится впечатлениями студентка Александра Шмыга.

"Для меня это безусловный прогресс, так как я постоянно ношу карту с собой, и теперь не придется стоять в очереди за жетоном. Но систему нужно улучшить: терминал достаточно долго считывает карту, в том же "Макдональдсе" оплата по PayPass происходит мгновенно" – рассказал житель Оболони Александр Нестеров.

Те же, кто проезжает по социальным картам или проездным билетам, отзывались более нейтрально.

"Я езжу по карточке киевлянина и меня все устраивает. А вот то, что новое ввели – хорошо для элиты или иностранцев. Пусть себе делают, главное, чтобы старое не отменили", – пояснила нам пенсионерка Зоя Кравчук.

Контролеры метрополитена рассказали, что турникет с новой технологией пока пустует, так как еще мало людей осведомлены о новшестве. Так, на станции метро "Лукьяновская" и "Университет" лишь двенадцать человек за день подошли и воспользовались бесконтактной услугой. При этом не у всех получалось пройти с первого раза.

По подсчетам организаторов, процент тех людей, у кого есть система PayPass, в Киеве невелик. Но они уверены, что их число будет расти, так как теперь есть широкая площадка, где можно использовать бесконтактный способ оплаты. В связи с этим в Киеве уже проэмитировано порядка 1,5 млн бесконтактных карт.

Сейчас ведутся переговоры по внедрению новой платежной системы метрополитена и в Днепропетровске. Спонсоры надеются, что через некоторое время смогут установить такие турникеты во всех городах и проект "SmartCity" станет визитной карточкой Украины.