В Киеве за 2019 год оштрафовали три тысячи пешеходов

Три тысячи пешеходов оштрафовали в столице с начала года. С каждого положено по 51 гривне за нарушения на проезжей части. Переходим улицы там, где это запрещено, не обращаем внимания на светофоры и даже на автомобили. В рейд с патрульными ловить нерадивых пешеходов-нарушителейотправились новости "Сегодня".

Особое внимание обращаем на загруженные перекрестки. Результат удивил: только за час совместного патрулирования обнаружили около десяти нарушителей. Их не останавливали ни полицейские, ни камеры, ни красный свет. Большинство пешеходов хотят сэкономить время и думают, что автомобиль слишком далеко от них и риска для жизни нет. Но это вовсе не так, отмечают полицейские:

"Водители, даже если они движутся с безопасной скоростью по городу Киеву, не успеют затормозить вовремя, и в таком случае может быть осуществлен наезд на пешехода".

За переход в неустановленном месте или на красный сигнал предусмотрено лишь предупреждение или 51 гривня штрафа. Нетрезвый пешеход-нарушитель заплатит 136 гривен, а если вызовет аварийную ситуацию – 170 гривен. Поэтому такие взыскания и неэффективны, считает автоэксперт Антон Сушко.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Например, в Польше минимальный штраф составляет 700 гривен. В некоторых государствах, если правонарушитель является в нетрезвом состоянии, – для него штраф будет в два раза больше".

И важно не только правильно переходить дорогу, но и соответственно одеваться.

"В Белоруссии с 2006 года был законопроект о том, чтобы все пешеходы в обязательном порядке применяли на себе светоотражающие ленты", – отмечает автоэксперт.

Ибо вечером человека в темной одежде на дороге почти не видно. У водителя остается всего несколько секунд для реагирования.

Напомним, ранее новости "Сегодня" писали о том, что количество сбитых пешеходов в Украине ужасает, и выясняли, как не стать жертвой наезда. Ведь восемь тысяч пешеходов ежегодно оказываются под колесами автомобилей. Каждый седьмой пострадавший – не выживает.