Машиниста метро в туннеле спас коллега

Вчера в 13.20 люди 20 минут сидели в поезде метро между станциями "Позняки" и "Осокорки". По словам пассажирки, состав на бешеной скорости проскочил "Позняки", долго и громко сигналил, после чего остановился в туннеле. В метро объяснили, что машинисту стало плохо во время движения. "Когда мчались и поезд сигналил, народ перепугался, но когда благополучно остановились — народ немного успокоился. Мы стояли минут 20, свет в салоне не выключали. Люди знали, что происходит, потому что слышали переговоры машиниста по громкой связи. Он кричал: "Посмотри, что за поломка в хвостовой кабине. Да не психуй ты. Постойте две минуты". Мы слышали, как пытались завести состав, он дергался. Потом через вагоны в сторону "головы" пробежал какой-то мужчина не в форме, и вскоре поезд поехал", — рассказала наша читательница Александра Огарева. Пассажиров высадили на "Осокорках", а состав вернулся на "Позняки" задним ходом.

Как объяснили нам в пресс-службе метро, машинисту маршрута №13 внезапно стало плохо перед станцией "Позняки". "Поэтому он проследовал там без остановки. Сразу же сработала система безопасности движения, которой оборудованы все составы, она остановила поезд. В другом поезде, который шел следом, на маршруте №8, среди пассажиров по счастливой случайности оказался машинист-инструктор этой линии, у которого в этот день был выходной. Он оказал помощь своему коллеге и вывел поезд из туннеля на "Осокорки". Маршрут №13 сняли с линии, а машиниста направили в больницу. Просим у всех пассажиров извинения за неудобства", — сказала пресс-секретарь метро Надежда Шумак.

ОТОРВАЛИСЬ ВАГОНЫ. Последняя крупная авария в подземке произошла 29 ноября. Аналогов ей за 50 лет не было. Состав отъехал от "Левобережной" всего на 100 метров, когда между третьим и четвертым вагонами произошел разрыв сцепки. Три первых вагона машинист дотащил до "Гидропарка", чтобы высадить пассажиров. А два вагона с сотней людей так и остались между двумя станциями. Аварию устраняли больше часа.