Новый заезд на Дарницкий мост работает уже четыре дня, но пока ему не удается выполнить его главную задачу — разгрузить мост Патона от пробок. Вчера утром он стоял (правда, вечером было свободно), а вот заезд с Надднепрянского шоссе на мост Кирпы пустовал. Водители говорят, что к мосту пока не привыкли, к тому же, здесь есть проблемы с дорожными знаками.
"Я пока не рискую пользоваться этим мостом, хотя говорят, что там очень классное покрытие. Но пока предпочитаю ездить по наезженным тропам — так спокойнее", — говорит таксист Алексей. Его коллега Владимир говорит, что там неправильно расставлены дорожные знаки, а потому это очень аварийное место: "Тут проблема — развязка при въезде на мост со стороны Березняков и ул. Сортировочной (Харьковский массив). Почему-то главную дорогу, которая ведет с ул. Сортировочной на мост, сделали второстепенной. И автомобили вынуждены тормозить и пропускать авто с Березняков. Также на этой развязке еще и левый поворот (для машин, которые едут из центра по мосту и должны повернуть влево на Березняки. — Авт.), и машины оттуда тоже надо пропускать. При мне несколько раз возникала сложная ситуация: водители не обращают внимание на знаки, считая, что едут по главной, сигналят. Аварий тут не избежать".
Еще одна проблема, как убедилась "Сегодня", — у съезда с моста на левом берегу. Со встречной полосы машины, которые едут в сторону центра, делают левый разворот. Как только на мосту появится много авто, тут явно будет возникать затор. Третья проблема — двухполосная дамба через озеро со стороны ул. Сортировочной, которая ведет к мосту и от него. С трехполосного моста авто упираются всего в одну полосу и тут же возникает затор. "Утром тут была огромная пробка. На Южном мосту развалился лесовоз, и все с Харьковского поехали на мост Кирпы и встали на дамбе. Машины растянулись прямо до Харьковского массива, проехать было невозможно, все рассосалось только до 12 дня", — рассказал водитель маршрутки Николай.
Власти говорят, что все проблемы постараются решить. "К 1 сентября мы расширим дамбу до четырех полос — по две с каждой стороны", —сказал нам начальник ЮЗЖД Алексей Кривопишин. А в "Киевавтодоре" пообещали, что в ближайшее время займутся реконструкцией подъездов к мосту, чтобы сделать их более удобными для жителей Харьковского массива. "Мы продлим ул. Урловскую, чтобы соединить Сортировочную и Здолбуновскую. Так будет удобнее добираться до моста", — сказал начальник "Киевавтодора" Георгий Глинский. В Киевской ГАИ говорят, что понаблюдают за движением у моста, и если действительно там будут проблемы, то подкорректируют знаки.
"Заезд на мост со стороны центра должен улучшить ситуацию с вечерними пробками на Южном мосту и мосту Патона. Это однозначно. Просто, возможно, этот произойдет не сразу", — прогнозирует Денис Ткалич, аналитик компании "Яндекс.Украина".
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы