Столичная прокуратура проверила автошколы города и решила закрыть 19 из 107 таких заведений, которые обучали будущих водителей без лицензии от Минобразования. "В одной из школ лицензия была, но ее действие закончилось еще в 2003 году", — рассказала "Сегодня" пресс-секретарь прокуратуры Киева Мирослава Мушка. Две опальные школы — ООО "Автоспортсервис" и ЧП "Автострит" уже оспорили свое закрытие в административном суде, который вернул им право продолжать подготовку водителей и сдавать экзамены в ГАИ. Однако прокуратура уже подала апелляцию.
В школах из "черного списка" от комментариев отказываются, но несмотря на проблему, в некоторых продолжают не только готовить водителей, но и набирать новых учеников. В частности, в "Автоклассе" набор идет, стоит теория 1000 грн., практические занятия — по 70 грн.
ЭКОНОМИЯ. По утвержденным Минобразования стандартам, в автошколе обязаны 90 часов посвятить Правилам дорожного движения, 23 часа — устройству автомобиля, 38 часов — основам безопасности движения, 24 часа — основам медпомощи и 32 часа — вождению. "Найти школу, которая соблюдает эти стандарты, невозможно. Ведь обучение по полной программе стоит очень дорого, поэтому приходится сокращать часы, чтобы привлечь клиентов низкими ценами", — рассказала "Сегодня" администратор автошколы Марина.
Елена Гавриш, которая недавно закончила одну из столичных автошкол, рассказала "Сегодня", что учили там плохо, за все требовали денег. "Инспекторы школы за дополнительные уроки получают 100 гривен, а за обычные — намного меньше. Поэтому на обычных они учили очень халатно, чтобы ходили на дополнительные", — рассказывает она. Правда, это может происходить и в школах не из "черного списка". Плюс у них в том, что клиентам есть куда жаловаться — в министерство.
В Минобразования советуют, прежде чем записаться в автошколу, проверить наличие лицензии от Минобразования и спросить об автопарке (хорошо, если предстоит ездить с механической коробкой передач — именно с такой придется сдавать экзамен). Важно узнать, какой именно документ вы получите после окончания школы. Если вам пообещают сертификат, а не водительскую карточку (документ с вашим фото и паспортными данными), значит, у школы нет лицензии. Проблема в том, что при сдаче экзаменов в ГАИ сертификат могут не принять — нужна водительская карточка как свидетельство об окончании автошколы.
ГДЕ НЕ ДАЮТ УЧИТЬСЯ Автошколы-нарушители, согласно данным прокуратуры Киева: СТК ТСОУ "Авиант", ООО "Автоспортсервис", ЧП "Автострит", ЧП "Адель", ЧП Дорошевская О.В., ООО "КАРТ-А", СТК "Ласточка", Межрайонный учебно-методический центр ТСОУ, Городской спортивно-технический автомотоклуб ТСОУ, ЧП "Авто Кураж", ЧП "Белл", ЧП "Чернобыльмедтехника", "Святошинский спортивно-технический клуб", Соломенская районная организация ТСОУ, СТ "Колос", "Спортивно-технический клуб им. С.Королева", СТК ТСОУ ВО "Киевский радиозавод", ООО "Винол" и ООО "Укравтоцентр".
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы