В Киеве торгуют крадеными иномарками с Донбасса: как не стать жертвой мошенников

Киевский центральный авторынок (Столичное шоссе, 104) заполнен элитными авто из Донецка и Луганска. Продавцы называются беженцами с Востока и предлагают авто в два, а то и в три раза дешевле рыночной стоимости, объясняя низкую цену желанием продать авто поскорее, чтобы основаться с семьей на новом месте. В ГАИ призывают покупателей не соблазняться низкими ценами — ведь авто может быть краденым, и его могут конфисковать.

АВТО ИЗ АТО. "На прошлой неделе видел легковушку "Лексус" ES350 за 500 тысяч гривен, хотя его рыночная цена — от 900 тыс. "БМВ Х5" 2014 года продают за 600—700 тысяч гривен, "Мерседес" ML 350 — за столько же (рыночная стоимость — больше миллиона грн)", — рассказал "Сегодня" перекупщик Антон Соломей. По его словам, продавцы элитных иномарок представляются беженцами из зоны АТО. "Говорят, что нет денег, вот и приходится продавать авто. Но многие из них — явно маргинальные личности и не выглядят так, словно хоть когда-то могли себе позволить "БМВ" за миллион гривен", — рассказывает перекупщик.

Как объяснил нам начальник ГАИ Украины Анатолия Сиренко, продажа ворованых на Востоке авто уже стала целой проблемой для правоохранителей. Ведь сепаратисты в Донбассе, которые, получив доступ к базам данных в захваченных ими городах, подделывают номера и документы ворованого авто под зарегистрированное транспортное средство такой же модели и цвета и создают "автоклон".

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Машины, на первый взгляд, выглядят легальными и предлагаются клиентам по цене ниже рыночной. "Авто, которые продают на столичном авторынке, вполне могут быть угнаны из восточных регионов. Продавцы таких авто, как правило, стараются очень быстро завершить сделку и всячески избегают поездки в МРЭО — для проверки машины по базе данных. А представляться они могут кем угодно — и беженцами, и переселенцами. А покупатель потом может лишиться не только денег, но и купленой машины — ведь ворованное авто ГАИ имеет право конфисковать", — пояснил "Сегодня" спикер ГАИ Киевской области Юрий Маралев.

Оценить, сколько ворованных авто приехало в Киев, в милиции не берутся. "Подсчитать, какое точное количество таких машин с Востока попадают на территорию Киева, не представляется возможным. Мы ведем статистику лишь зарегистрированных авто. И то она приблизительная", — рассказали в пресс-службе ГАИ Киева.

ПРОСЯТ ПРОВЕРИТЬ. По словам эксперта онлайн сервиса проверки истории автомобиля Александра Золотарева, аферистов на авторынке стало больше. "Продают всякие авто — начиная "Жигулями" и заканчивая "Мерсами". А людям интересны эти предложения — ведь, к примеру, "Порш Каен" 2003 года выпуска с Востока предлагают за 19 тысяч долларов. А в столице такой стоит не меньше 25", — рассказывает "Сегодня" эксперт.

По его словам, подозрительно низкая цена должна сразу насторожить покупателя. "Если рядом стоят два одинаковых авто, но цена одного из них на несколько тысяч ниже — уже стоит предположить, что у машины — "темное" прошлое. Второй момент — сам продавец: это должен быть хозяин авто, чье имя стоит и в паспорте и техпаспорте. Никаких доверенных лиц!" — предупреждает эксперт.

Как не купить краденое авто

Эксперты советуют не покупать машину по доверенности (авто и техпаспорт в обмен на деньги), а обязательно оформлять куплю-продажу документально. "Вместе с продавцом приехать в МРЭО, где авто пробьют по базе данных и проверят экспертно-номерной агрегат: двигатель, кузов, чтобы номера были не перебиты, а техпаспорт не подделан", — рассказали в ГАИ.

Так же историю авто можно узнать на специальном интернет-сайте по ВИН-коду автомобиля. Этот код (состоит из 17 знаков) и уникален для каждой машины, он указан в техпаспорте, а также под капотом авто.