Мэр обещает удешевить проезд в понедельник

Для киевлян есть две транспортные новости. Хорошая — в том, что мэр пообещал подписать в понедельник распоряжение об удешевлении проезда в городе. "Не знаю, почему Киеврада за это не проголосовала, но я в понедельник это подпишу, не проблема", — заявил он "Сегодня". Напомним, ожидалось, что за проект проголосуют депутаты еще в четверг. Что ж, посмотрим. Вторая новость — возможный рост цен на проезд в маршрутках.

Городские власти решили продолжить борьбу с частными перевозчиками и существенно повысить спрос на подорожавший общественный транспорт — Киеврада приняла решение поднять сумму муниципального сбора, который перевозчики платят за право работать. Понятно, что траты лягут на пассажиров.

"Маршрутки — очень прибыльный бизнес. Сейчас в Киеве их работает около 3 тысяч и каждая зарабатывает минимум 5 тысяч долларов в месяц. Они создают в городе много неудобств. Поэтому мы и хотим увеличить сумму сбора", — говорит первый заммэра Денис Басс. По его подсчетам, в год сбор может принести в горбюджет около 36 млн гривен. Стало быть, с каждой машины хотят получить 12 тысяч грн. в год. Это колоссальный рост, поскольку до этого плата составляла всего 1500 грн. за все авто, причем платилась раз в три года. "Для каждого перевозчика сумма может быть разной — зависит от длины маршрутов, количества машин. Пока не решено, что это будут за суммы", — сказал "Сегодня" глава транспортной комиссии Киеврады Дмитрий Олийнык.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Перевозчики называют это "наездом" властей. "Прибыльные маршруты у нас далеко не все, поэтому суперприбыльность одних часто покрывает практически нулевую прибыльность других", — говорит "Сегодня" владелец 8 маршрутов на Левом берегу Игорь Бунишин. Владелец нескольких коротких маршрутов Николай Бацан рассказал: "Многие машины куплены в кредит. Чем платить? Поток людей и так из-за кризиса уменьшился, мы не хотим повышать цены". Крупные перевозчики думают продать несколько машин, чтобы оплатить сбор за остальные. "Сейчас у меня проезд по 2.5 грн. Думаю, что повышать буду гривен до 4. За пятерку ездить никто не будет!"— беспокоится перевозчик Бунишин. "Максимальное подорожание — до 5 гривен, больше никто не заплатит", — рассуждает другой маршрутчик.

Что до транспортников-назначенцев, то, как сказал нам Леонид Черновецкий, вчера он переговорил с главой фракции БЮТ в Киевраде Александром Зинченко и регионалов Алексеем Омельяненко, и оба согласились занять посты директора метро и "Киевавтодора". Правда, в пресс-службе фракции БЮТ в Киевраде "Сегодня" сказали, что пока Зинченко такого решения не принимал.