Чертова дюжина перекрестков-убийц Днепра

ГАИ Днепропетровской области составила список самых опасных участков дорог в регионе. В областном центре инспекторы насчитали чертову дюжину перекрестков, где чаще всего авто сталкиваются или совершают наезды на пешеходов. Любопытно, что далеко не все они расположены на оживленных магистралях Днепра. Немало смертоносных перекрестков и в, казалось бы, тихих центральногородских кварталах (например, пересечения ул. Шевченко с ул. Паторжинского и ул. Гоголя).

"В список мест концентрации ДТП попадают участки дорог, где происходит минимум 3 аварии с пострадавшими в год, либо 5 аварий с пострадавшими за 3 года", — объясняет "Сегодня" методику подсчета старший инспектор отделения по организации дорожного движения горГАИ Вадим Качан и добавляет, что вычисляли опасные перекрестки по данным за 2010 год.

По статистике, за последние полгода на днепропетровской чертовой дюжине произошло уже 16 ДТП, пострадали 20 человек и один — погиб (за тот же период во всей области — 1168 ДТП, погибло 154 человека, а травмировано — 1485 человек).

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

По словам инспектора, причины опасности перекрестков самые разные. "Например, в случае с улицей Шевченко — это крутые спуски с перпендикулярных ей улиц. Одна машина спускается к улице Шевченко, там плохой обзор, а другое авто едет по Шевченко — они увидят друг друга в последний момент. Здесь не хватает светофоров, и угроза столкновения велика", — говорит Вадим Качан.

Напомним, что недалеко от того места, в нагорной части города, на перекрестке улиц Паторжинского и Гончара, в середине июля "Мерседес", за рулем которого сидел 19-летний гражданин Германии, на полном ходу врезался в машину неотложки. От удара скорая перевернулась. Женщина-врач, ударившись об асфальт, скончалась на месте. По предварительным данным следствия, следуя по Гончара, немец мог не заметить неотложку.

А вот на на улице Калиновой кроме столкновений авто часто случаются наезды на пешеходов. "Там постоянное движение из-за рынка, который стоит прямо у перекрестка. Пешеходы постоянно перебегают дорогу в неположенном месте. Хотя там и разметку не помешало бы обновить. По вопросам светофоров и разметки мы регулярно обращаемся к городским властям, но нам только говорят, что денег на новые технические средства и на обновление разметок у них нет. Правда, на некторых перекрестках удалось поставить знаки, которые в темноте отражают свет", — говорит Вадим Качан и добавляет, что опасные перекрестки находятся в зоне постоянного внимания экипажей ГАИ.

Особая беда с Центральным мостом, где концентрация ДТП наблюдается по всей протяженности, ведь несмотря на ограничение по скорости, многие любят пронестись по мосту с ветерком, лихо обгоняя маршрутки и троллейбусы. "Долгое время мы ломали голову над этой проблемой. Решили установить видеокамеры для фиксации нарушителей, но у властей снова не нашлось денег", — разводит руками Вадим Качан.

Аварии у выезда

На пять крупных городов региона приходится 14 перекрестков-убийц. Всего три опасных пересечения в 700-тысячном Кривом Роге. Еще восемь смертоносных перекрестков сосредоточены у выездов из Днепра — в направлении Новомосковска, Кривого Рога, Никополя и аэропорта.