Тиснява на станції "Арсенальна": в метро пояснили, чому стався колапс (відео)

5 лютого 2020, 19:26
Ремонт закінчили, але пуск підйомника для пасажирів відклали на день

На станції метро "Арсенальна" 5 лютого вранці утворилася тиснява через непрацюючі ескалатори. Один з них, нагадаємо, закритий на ремонт, який мав закінчитися 5 лютого. Інформація про це розміщена на плакаті поруч з ескалаторами, у нижній частині станції. Хтось із розгніваних пасажирів написав на плакаті: "брехуни!".

Реклама

Увесь цей шарварок на станції показав Олександр Завидяк.


"5 лютого, закінчення ремонту ескалаторів на станції метро" Арсенальна ". Не працюють обидва ескалатори на підйом!" – написав автор відео.

У Київському метрополітені нам повідомили, що зіпсований плакат з написом вже зняли зі стіни на станції. Там додають, що ремонт ескалатора на "Арсенальній", як і планували, закінчили 5 лютого.

"5 лютого наша ескалаторна служба закінчила роботи і перевозить техніку на станцію метро "Майдан Незалежності", де починатиметься плановий ремонт усіх ескалаторів по черзі. Завтра станція "Арсенальна" працюватиме у звичному режимі. За час ремонту було кілька незапланованих зупинок робочих ескалаторів через потрапляння сторонніх предметів – монет, одягу тощо. Тому ми закликаємо пасажирів дотримуватися правил користування ескалаторами, оскільки ремонтні роботи не тільки доставляють незручності, а й дорогі", – пояснили сайтові "Сьогодні" в Київському метрополітені.

Там додають, що сьогодні вранці проводили перевірку ескалаторів, тому тільки один з них працював на підйом. Швидше за все, через це і виникло скупчення пасажирів.

Реклама

А ввечері 4 лютого на станції метро "Лук'янівська" спостерігався аномальний ажіотаж: фоє станції заполонили пасажири. Люди товпилися біля турнікетів, намагаючись потрапити на станцію, проте це було непросто: щоб оплатити проїзд, довелося чекати щонайменше 10 хвилин.

Нагадаємо, в кінці літа 2019 року на станціях метрополітену стався збій системи продажу Kyiv Smart Card . Проблеми у системі тривали якраз в піковий час, коли всі пасажири їдуть на роботу. Транспортну картку не можна було поповнити у жодній касі метрополітену. У пресслужбі метро нам розповіли, що вийшли із ситуації, продаючи жетони і поповнюючи зелені карти на станціях і виходах, де їх раніше перестали продавати. Однак черг однаково не вдалося уникнути.

Крім того, раніше журналісти знайшли автомат з продажу е-квитків, який не приймав банківські картки для оплати і купюри номіналом 500 гривень.

Реклама