Талони та жетони. Уже з новими цифрами і в новому кольорі
З вихідних у Києві діють нові тарифи в міськтранспорту. Відтепер вартість поїздки в метро та електричці становить 4 грн, а в трамваї, тролейбусі, автобусі і на фунікулері – 3 грн. Вводити нові тарифи вирішили у вихідні – коли пасажиропотік менший, і з розрахунком, що за два дні ажіотаж серед городян знизиться. Але, як виявилося, план спрацював лише частково: потік людей був менший, а от ажіотаж бив усі рекорди.
В МЕТРО З ЧЕРГОВИМ. З суботи на станціях метро з'явилися так звані "регулювальники". Їх завданням стало направляти людей з новими, блакитними жетонами до одних турнікетів, а з зеленими – до інших, адже через те що до березня в побуті будуть і нові, і старі жетони, не всі турнікети перепрограмували. "На станціях додатково вивели співробітників, які підказують пасажирам, куди які жетони кидати – адже частина турнікетів працює під блакитний жетон, а частина – під зелений. Якщо жетони кидати в "чужі" турнікети, вони не спрацюють, і в години пік може утворитися не тільки черга, а й тиснява", – пояснюють в метро.
БИЛИСЯ ЗА ЖЕТОНИ. Додаткові чергові нагоді і з інших причин – адже перед вихідними на касах в підземці люди товпилися у величезних чергах, щоб прикупити собі побільше жетонів по 2 грн: як виявилося, блакитні будуть котируватися до 1 березня, і доплачувати за проїзд не доведеться. А з 1 березня синенькі можна буде протягом місяця обміняти на зелені з доплатою. Відчувши недобре, працівники метро стали видавати на руки всього лише по два жетони, але городяни виявилися винахідливішим: купивши два жетони, вони знову поверталися в чергу – і отримували "добавку". "На багатьох станціях були черги чоловік по сорок! На руки більше двох жетонів не продавали, тому багато стояли в черзі по кілька разів. Я подзвонив на гарячу лінію метро – адже маю право придбати стільки жетонів, скільки хочу. Але оператор відповіла, мовляв, вперше чує, щоб були якісь обмеження, і пообіцяла "розібратися", – розповідає киянин Дмитро Карапетян. А на "Героїв Дніпра" дійшло навіть до бійки! "Хлопець намагався пройти без черги, перед літнім чоловіком. Розгорівся конфлікт, і в результаті він жбурнув дідуся на підлогу. Викликали міліцію, але хлопці з натовпу і самі трохи "надавали" йому за таке ставлення до літніх людей", – розповіли очевидці. У підземці говорять, що змушені були піти на лімітований продаж через дефіцит жетонів.
Нові ціни. Люди юрмилися в чергах за жетонами і навіть билися. Фото: vk.com
КОНТРОЛЕРИ І ШТРАФИ. У наземному транспорті ні черг за талонами, ні обмежень при їх закупівлі не було – незважаючи на те, що талони по 1,5 грн також діятимуть весь лютий (потім їх можна буде обміняти так само, як і жетони, з 1 по 31 березня ). Зате пасажири відчули "нашестя" контролерів. "Вчора контролерів застала вранці, спочатку в трамваї, потім – в автобусі, а ввечері, на зворотному шляху, знову зустріла в трамваї! Ніколи ще їх стільки разів за день не бачила", – розповідає киянка Владислава. У КП "Київпастранс" нам підтвердили, що на маршрутах посилили контроль, і пояснили: активність контролерів викликана і тим, що разом з цінами на проїзд зросли і штрафи для "зайців" – з 30 до 60 грн.
У маршрутках ціни зростуть в березні
Слідом за підвищенням тарифів у міськтранспорту підняли ціни на проїзд і деякі маршрутники. "Ще кілька днів тому проїзд у маршрутці №442 коштував 2,5 грн, а вчора раптом подорожчав на 50 копійок", – нарікає киянка Наталя Степанець.
Експерти запевняють: підвищення санкціоноване. "Вартість проїзду в маршрутках буде рости, адже солярка коштує вже 18 грн за літр. У середньому ціни на проїзд будуть варіювати від 4 до 6 грн. Швидше за все, тарифи на всіх маршрутах виростуть до кінця лютого", – розповів голова Асоціації приватних перевізників Валерій Липецький. За його словами, після підвищення тарифів маршрутникам видадуть і нові квитки, де буде вказана "оновлена" ціна: ці талончики водії маршруток видають на вимогу пасажира.