У Києві утворилися традиційні ранкові корки в середу, 9 грудня.
Про це свідчать дані онлайн-сервісу Google Maps.
Лівий берег. На виїзді з Троєщини на проспекті Романа Шухевича перед Північним мостом затор. ДТП на вулиці Карла Маркса.
Від станції метро "Лівобережна" до "Гідропарку" – перед Русанівським мостом на Броварському проспекті.
Затор також біля станції метро "Дарниця" і в районі станції метро "Чернігівська" на вулицях Миропільська і Братиславська. На вулиці Братиславській аварія.
На проспекті Соборності перед мостом Патона і Русанівській набережній.
На Дарницькому шосе перед Дарницьким мостом затор. На вулиці Здолбунівській ДТП.
Перед Південним мостом затор від станції метро "Осокорки" до станції "Славутич". Затор і на вулиці Центральній.
Біля метро "Бориспільська" на Бориспільському шосе невеликий затор в районі кільця. Стоїть рух на вулицях Світлій і Колекторній, Євгенія Харченка.
Правий берег. На в'їзді в місто корки – від станції метро "Теремки" до "Голосіївської" в бік Деміївки. Затор на вулиці Васильківській.
На Великій Кільцевій дорозі – від вулиці Малої Окружної до вулиці Соборної. Рух ускладнений також на самій вулиці Соборній у Софіївській Борщагівці.
Від метро "Житомирська" до метро "Берестейська" стоїть рух.
В районі метро "Академмістечко" затор на вулиці Академіка Єфремова, бульварі Академіка Вернадського, проспекті Академіка Палладіна та Великій Окружній.
Затор на Гостомелівському шосе.
На Оболоні корки утворилися на вулицях Автозаводській, Олени Теліги, Кирилівській, Семена Скляренка, Богатирській.
Центр. Ремонтні роботи проводять на вулиці Набережно-Луговій. ДТП на з'їзді з Гаванського мосту. Затори – на Набережному шосе, а також Набережно-Хрещатицькій від Гаванського мосту. На Набережно-Рибальській аварія.
Крім цього на Андріївському узвозі, Володимирському узвозі, проспекті Перемоги в районі станції метро Університет, на Бессарабській площі, алеї Героїв Крут, бульварі Лесі Українки, Великій Житомирській. ДТП на вулиці В'ячеслава Чорновола.
Раніше ми писали, що Київ увійшов до ТОП-3 міст з найбільш щільними заторами. Про це свідчать дані щорічного звіту нідерландських фахівців.