За роботою. Копи на велосипедах стежать за порядком з ранку до вечора і возять з собою бронежилети / Фото: Анатолiй Бойко
У Києві з'явилися перші поліцейські велопатрулі. У п'ятницю міська влада передала копам сто німецьких гірських велосипедів Xvert Halcon загальною вартістю 40 тисяч євро з усім необхідним спорядженням – дзеркалами, фарами, шоломами і пляшечками для води. Як уточнили в КМДА, такі ж велосипеди використовують поліцейські в Туреччині, що додає їх роботі більше мобільності, особливо в пробках на дорогах.
Фото: А. Бойко
ВОГНИЩА І СПЕКА. Київські велопатрульні освоюють нову техніку на Трухановому острові, де навіть в будні дні – сотні відпочивальників. "Бачив їх, їздять. Вчора у мене мінеральну воду купували", – каже продавець одного з наметів. Після 30 хвилин пошуків на одній з алей нам вдалося зустріти двох копів на байках. Одягнені в стандартну чорну форму (футболка і штани), на головах – шоломи, при собі зброю і рація. "Кататися – здорово, але спекотно. Воду літрами п'ємо. Купуємо в кіосках, а потім розливаємо по пляшках", – зізнається патрульний Микола. За його словами, острів з ранку до вечора об'їжджають три екіпажі по шість осіб. "Дивимося за порядком, ловимо тих, хто розпалює багаття. Таких відпочиваючих хоч відбавляй, і наша поява для них – повна несподіванка. Але з нами не сперечаються, а, навпаки, швидко згортаються. Серйозних НП поки не було", – розповідає коп. У спецсумки, які кріпляться до багажника велосипеда, у патрульних знаходяться спецзасоби – світловідбиваючі жилети, бронежилети (їх зобов'язані надягати після 20:00) і аптечки.
Фото: А. Бойко
На думку киян, присутність велопатрульних в місцях відпочинку – правильне рішення. "Якщо щось трапиться, то на машині з лісу швидко не виїдеш і пішки не добіжиш. Але і шість копів на величезний Труханів острів (450 гектарів. – Авт.) мало", – каже відпочивальник Іван Федоров.
Фото: А. Бойко
За словами Юлії Коваль, представника прес-служби патрульної поліції України, цей місяць для велопатрулів пройде в тестовому режимі. Надалі місто патрулюватимуть сто поліцейських на велосипедах. "Потрібно визначити оптимальний графік патрулювання і локації. З 11 липня для велопатрульних стартують тижневі курси, і велопатрулі почнуть виїжджати на вулиці міста і в парки. Також будемо думати над новою зручною формою для велопатрулів", – каже Коваль.
ШИПИ І ПРОДУВ. Як пояснює ветеран велоспорту Олександр Пригунов, питання зі спецформою для патрульних необхідно вирішувати в першу чергу. "У таку спеку в звичайних штанях і футболках вони просто спечуться. Необхідно спецобмундирування. Щоб воно було легким і таким, що продувається, як форма велогонщиків. Те ж стосується і взуття – з шипами, щоб можна було швидко бігати. А ось гірські велосипеди – правильний вибір. У них головне – маневреність, щоб можна було легко застрибнути на бровку або подолати перешкоду, переслідуючи злочинця. До слова, на такому велосипеді можна розвинути швидкість до 50 км/год", – розповів Пригунов.