Фото: Сайт "Сегодня"
В середу, 14 листопада, в Києві випав перший сніг – радість для любителів ліпити сніговиків і велика проблема для всіх водіїв. Незважаючи на те, що про прийдешній снігопад киян попередили заздалегідь, більшість не встигла "перевзути" свої автомобілі. Як наслідок – більшість машин ковзають по засніжених дорогах, немов по льоду, а кількість ДТП в місті б'є всі осінні рекорди.
"Особисто для мене про їзду взимку на літній гумі все стало ясно, коли на світлофорі з укатаним в кригу настом гальмую, а машина як їхала – так і їде, тільки АБС скрекоче – уповільнення нуль! Добре, що нікого не було на світлофорі. З тих пір з перевзуванням не затягую і в казки про жадібних маркетологів, які втюхують зимову гуму, не вірю", – пише на столичному автофорумі водій Вадим.
На СТО запис на тиждень вперед і багатогодинні черги
На київських СТО в середу – спекотний день: на заміну гуми з ранку шикуються черги. "В кінці Героїв Сталінграда на шиномонтажі черга в 15 машин. Я в 7,20 там проїжджав", – пише на форумі один зі столичних водіїв.
Графік майстерень, які працюють за попереднім записом, розписаний до суботи, визнаються автомеханіки. А на деяких станціях техобслуговування на час підвищеного ажіотажу вирішили відмовитися від запису, приймаючи машини на "перевзування" тільки в порядку живої черги, і при цьому не будуть закриватися на ніч .
"Ні, зараз записати не зможемо. Справа в тому, що водії, буває, не приїжджають на заброньовану годину, і не попереджають про скасування. А бажаючих зараз багато. Вночі може бути простіше", – розповіли нам на СТО на Відрадному.
"Рівно 10 років тому я поїхав з шиномонтажу о 3:20 ночі, простоявши у черзі понад 5 годин. Хороший урок був. З тих пір дивлюся погоду і розумію що краще на тиждень раніше взути, ніж ніч в машині в черзі проводити", – пише водій під ніком RiderUA
Чим ближче до околиці міняти гуму – тим дешевше
Вартість "зміни гуми" на СТО відрізняється від їхньої популярності і розташування. Чим ближче до центру або великих транспортних магістралей – тим дорожче.
Найдешевше можна "перевзути" машину в одній із СТО на Богатирській – 200 гривень за весь комплект для легкового авто, ціна така ж, як була навесні. Також тут пропонують зберігання другого комплекту за 120 гривень на місяць. Змінити шини на позашляховику з великим радіусом колеса обійдеться дорожче.
Наприклад, в СТО на Видубичах комплекс послуг "зняти, бортувати, балансувати, одягнути" колеса із "залізом" обійдеться від 230 до 330 за комплект – в залежності від радіуса. За "лиття" попросять від 320 до 430 гривень.
На Столичному шосе заміна шин на 17 дюймів для легковика коштує 430 гривень, для позашляховика – 470, а мікроавтобуса – 500 грн. При цьому черга на заміну розписана на два дні вперед.
На Окружній – трохи більше. "Міняв біля Жулян, магазин і шиномонтаж там, неподалік від авторинку. 440 грн. За 16 дюймів, без вентелів. Я фарбував диски нещодавно, тому вони у мене нові", – розповів один з київських водіїв.
Постійним клієнтам на СТО іноді роблять знижки.
"360 грн за повне перекидання. За записом. Років 5 вже на цьому монтажі перевзуваюся туди сюди, нормально. Ще 85 грн за чотири модних блискучих "соска", – пише на автофорумі водій Алекс, власник Hyundai Sonata.
Тим часом, в перший "сніжний" день більшість СТО підняли ціни – від невеликої націнки в 10%, до 800 гривень за термінову заміну комплекту гуми .
"Перевзувся без черги, але приїхав першим на 8 ранку. 15-ки – 300, 17-ки – 400. Обидва сталеві", – поділився в мережі один з водіїв.
У передмістях ціни не особливо відрізняються від київських.
"Зателефонував, записався на певний час, приїхав, через годину поїхав. За R18 заплатив 420 грн", – розповів водій Роман з Броварів.
А в регіонах – відчутно нижче. Наприклад, в минулому році у Львові легковик можна було "перевзути" за 100 гривень, а позашляховик – за 150.
Тим часом, досвідчені автомобілісти радять "колегам": якщо ви не встигли змінити шини заздалегідь, залиште машину вдома, поки не спаде ажіотаж . Тоді і ціни стануть нижчими, і черг не буде.
Нагадаємо, з настанням холодів всі автомобілісти мобілізуються. Хтось готується до складних дорожніх умов і згадує уроки водіння в ожеледь, а хтось готує "залізного друга" до зимової відпустки. У народі автолюбителів, які консервують свій автомобіль на час холодів, називають "пролісками". Впевнено можна сказати, що це – один з кращих заходів в плані безпеки: ризик потрапити в аварію в зимовий період збільшується в середньому на третину, як і гальмівний шлях авто в ожеледь.