/ Фото: Міла Князька-Ханова
У Києві тривають підготовчі роботи до будівництва нової ділянки зеленої лінії метрополітену, яка протягнеться від станції "Сирець" до житлового масиву Виноградар. Новини "Сьогодні" побували на одному з будівельних майданчиків, який розташований біля працюючої вентиляційної шахти. Зараз у неї ще й технічна функція: у вертикальний 44-метровий тунель опускають необхідне обладнання, а пізніше, коли почнуть рити тунель метро, через неї підніматимуть землю.
Біля шахти великий підйомний кран, будівельні вагончики і бетонні балки. Частина робіт виконуються тут. А щоб потрапити вниз, в підземний тунель, необхідно спуститися досить крутими сходами.
Так виглядає наземна частина будівельного майданчика:
Внизу в шахті – прохолодно і волого, по стінах стікає вода. Однак в тунель метро вона не потрапляє: її викачують спеціальні насоси. Так виглядає будівельний майданчик під землею:
Як повідомили метробудівці, зараз уже отримано дозвіл на видалення дерев на ділянці в Сирецькому лісі, де буде розміщуватися ще один будівельний майданчик. Від нього незабаром і почнуть копати новий тунель. Поки ж рейки, які йдуть від "Сирця", впираються в стіну вентиляційного стовбура. Коли новий тунель в напрямку Виноградаря побудують, вертикальну шахту закриють, а нова перебуватиме в Сирецькому лісі.
Нагадаємо, що на будівництво в столиці Подільсько-Воскресенського моста для будівництва метро на Троєщину і ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену на Виноградар планується виділити 400 млн гривень. Так, на будівництво метро і моста уряд планує виділити владі столиці по 200 мільйонів гривень. Загальна вартість введення в експлуатацію станцій "Мостицька" і "Проспект Правди" Сирецько-Печерської лінії оцінюється в 6 млрд гривень.
Також повідомлялося, що в бюджеті Києва на 2019 рік на будівництво метро на житловий масив Виноградар передбачено 760 млн грн (загальний кошторис проекту – понад 11 млрд грн).