Фото: Ірина Гінжул
Шулявський міст почнуть демонтувати в листопаді-грудні і закінчать ці роботи до 30 січня наступного року. "Сегодня" побував на місці і подивився, як проводяться роботи з перекладки інженерних мереж поруч зі шляхопроводом.
Уже близько двох місяців бічні дороги, що проходять уздовж моста, закриті для проїзду транспорту. Тут працює кілька десятків будівельників, спецтехніка. З'їзди з вул. Гетьмана на проспект Перемоги та з проспекту Перемоги на вул. Довженка повністю перериті, місцями розкопані глибокі траншеї. Роботи ведуться навіть на ділянці поруч з пішохідним підземним переходом на проспекті Перемоги в бік центру. Кілька МАФів, які раніше розташовувалися біля входу в перехід, знесли, а на їх місці вивантажені гори піску і бетонні труби великого діаметра. До речі, поменшало ларьків і біля метро "Шулявська". Перші кіоски під мостом знесли ще в серпні. Тепер спорожніли торгові точки ближче до вул. Довженка.
Як повідомили в департаменті транспорту КМДА, зараз на з'їздах виконуються роботи з перекладки мереж зв'язку, зливової каналізації, водопроводу і газових мереж.
"Ведуться роботи з перебудови схеми організації дорожнього руху (світлофорні об'єкти, знаки регулювання дорожнього руху, розмітка) на період перекриття Шулявського шляхопроводу, а також перебудову контактної мережі громадського транспорту", – уточнили в департаменті.
Закінчити ці роботи планують орієнтовно до 3-4 листопада і и паралельно почати демонтаж самого шляхопроводу зі зняття тротуарних консолей, карнизних блоків, опор освітлення. Приступити до розбирання основних конструкцій моста планують з 15 грудня. Триватимуть роботи до кінця січня, після чого розпочнуть укладати пальові фундаменти і опори нового шляхопроводу, а з березня – монтувати металоконструкції. Будівництво об'єкта може тривати рік і обійдеться в 380 млн грн.
Весь цей час рух по мосту буде закрито, а транспорт пустять в об'їзд. Що ж стосується підземного переходу, який знаходиться поруч зі станції м. "Шулявська" і виходить на протилежний бік проспекту Перемоги, то закривати його на час будівельних робіт не планують. "Для безпеки пішоходів буде встановлено спеціальні навісні конструкції", – розповіли в КМДА.