У столиці стартувала "паркувальна революція". Паркувальники з учорашнього дня більше не мають права брати готівку у водіїв, а у вихідні тепер залишити машину можна безкоштовно взагалі скрізь. "Сегодня" перевірила, як жителі відреагували на нововведення.

З 10 серпня на столичних парковках діє нове правило: нікому готівки в руки не давати, а в разі вимагання в КМДА навіть радять викликати поліцію. Заплатити водії тепер можуть самостійно, вибравши один з декількох способів: за допомогою паркоматів, через мобільний, купивши карту або талон (див. інфографіку). Все необхідне продається в кіосках "Союздруку", адреси яких можна знайти на сайті "Київтранспарксервісу".

Тут же є і список парковок, обладнаних паркоматами, – найбільше їх, звісно ж, в центральних районах. Паркувальники, яких тепер вважають за краще називати інспекторами, поки з більшості майданчиків нікуди не зникають. Але тепер їх обов'язок полягають тільки в тому, щоб інформувати водіїв про необхідність оплати.

Ми переконалися: нові вимоги дотримуються далеко не скрізь. На вул. Толстого і пов'язаній з нею вул. Володимирській дві парковки "Київтранспарксервіс". Зупиняємося, але жодного смотрящего ні там, ні там не знаходимо. Зате тут є два паркомати, які простоюють без діла. За 10 хвилин до них не підійшов жоден з новоприбулих водіїв. Талончиків, які свідчать про оплату стоянки, під лобовим склом авто ми теж не помітили.

Паркуємося на вул. Фізкультури. Тут облаштовано два великих паркінги і працює кілька паркувальників. Цікавимося, як нам заплатити за стоянку. "А ви мені дайте десять гривень, я вам чек принесу, залишите його під склом", – говорить нам паркувальник і, взявши в руки (!) нашу десятку, направляється до паркоматів через дорогу. Через кілька хвилин талон на годинну парковку у нас. На запитання, як працюється в перший день нововведення, співробітник "Київпастранссервісу" зітхає і каже: "Вже близько десяти водіїв відмовилися платити за парковку. Кілька взагалі відверто мене послали. Мовляв, а що я їм тепер зроблю?".

Паркувальник додає, що свідомих водіїв – одиниці. "Припарки на годину, а самі повертаються години через три, не сплативши простий. Ось і доводиться все контролювати. Або разом з водієм до паркоматів йти, або самому талончик брати, хоча ми і не маємо право брати гроші в руки, або просити, щоб заплатили. Якщо нас заберуть, ніхто взагалі не платитиме", – упевнений чоловік.

Оплата. За 10 гривень нам приносять талончик. Фото: А. Бойко

ЧЕКАЮТЬ НА ЗАКОН. У КМДА підтверджують, що зараз питання, платити за парковку чи ні – суто на совісті водія. Але тут чекають на новий закон, який дозволить місцевій владі штрафувати водіїв-зайців, і навіть евакуювати їх авто. За словами нардепа і радника мера Дмитра Білоцерківця, цей законопроект вже підтриманий у першому читанні, а прийнятий може бути в жовтні.

Нагадаємо, згідно з документом, за неоплачену парковку пропонують штрафувати в 20-кратному розмірі від вартості однієї години послуги (наприклад, в першій зоні в центрі ця сума становитиме 200 грн, на околицях – 100 грн). До кінця року обіцяють розробити і єдину систему адміністрування всіх існуючих способів оплати. Завдяки їй кожен інспектор в режимі онлайн зможе перевірити будь-яке авто – заплатив його господар чи ні.

Фото: А. Бойко

ОБМАНЮВАЛИ. Нагадали водіям і ще про один бонус: у вихідні дні парковка на кожному кроці безкоштовна. "Ця інформація вказана на табличках на кожному майданчику в Києві. Така практика – норма для більшості європейських міст. В Україні вона теж закріплена законодавчо, але, на жаль, користуючись необізнаністю населення, паркувальники раніше вимагали плату за паркування навіть у вихідні дні", – пояснив директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Симонов.