Анкети. Вчора їх заповнювали бажаючі вступити в поліцію / Фото: Олександр Яремчук
На першому етапі у бажаючих потрапити в нову київську поліцію перевіряють логіку та аналітичне мислення і оцінюють комунікативні навички. Пройдуть випробування тільки 20% від усіх бажаючих, попереджають в МВС. А таких у Києві вже більше 17 тисяч, хоча анкети продовжать приймати до 6 лютого. "Сегодня" подивилася, як проходить набір кандидатів у нову службу.
КИДАЮТЬ РОБОТУ . У вівторок з самого ранку тести здавали 130 осіб. За півтори години кандидату пропонують відповісти на 60 нескладних питань, і відразу ж, на екрані монітора, людина може побачити, скільки правильних відповідей вона дала. Тих, хто пройде перший етап, чекає другий тур: медичний огляд, перевірка фізпідготовки, тест MMPI (психологічний тест на профіль особистості) і співбесіду.
За словами першого заступника глави МВС Катерини Згуладзе-Глуксманн, служити в патрульній службі хоче багато дівчат і жінок (37% анкет заповнили саме вони). І в тому, що вони будуть корисні, сумнівів немає: "Є багато категорій правопорушень, де дуже допомагає жіноче чуття – сімейні проблеми, проблеми з дітьми... Також серед бажаючих – багато людей з однією і навіть двома вищими освітами. Деякі кандидати мають дуже хорошу роботу, але готові залишити її заради того, щоб брати участь в чомусь важливому. Це люди з ідеалами", – говорить Згуладзе.
Чутки про те, що в патрульну поліцію йдуть чоловіки, охочі уникнути військового обов'язку, заступник міністра спростовує. "Було багато випадків, коли ми запрошували людей на перший етап тестування і чули прохання перенести час. Люди кажуть: "На цьому тижні не можу, я в зоні бойових дій", – говорить вона.
БЕЗ ДОСВІДУ . Вчора, протягом години, подавати анкети прийшло кілька десятків осіб. Один з них – Євген Дзюбенко, який працює інструктором з хортингу. "Це вид спорту, заснований в Україну, він включає в себе вивчення багатьох видів єдиноборств. Думаю, ця навичка знадобиться мені на вулиці, при затриманні злочинця", – впевнений Євген.
А 33-річний Максим Цих розуміє, що ледве вкладається в віковий ценз (в патруль беруть від 21 до 35 років). Але колишній фермер з Донецької області, а тепер переселенець, впевнений, що підійде: фізично він сильний і здоровий, вміє стріляти з лука. А головне – дуже хоче, щоб відношення до правоохоронних органів у суспільстві змінилося. "Я не раз стикався з хабарництвом, кумівством у органах. З мене самого вимагали побори, дуже бридкий осад залишається після цього. Хочу змінити цю систему", – каже Максим.
Вдалося нам знайти серед кандидатів і діючих правоохоронців – хоча, за словами Катерини Згуладзе, анкет від таких людей надійшло дуже мало. Роман Будиській родом з Чернігівщини. Зараз він інспектор патрульної служби лінійного відділу міліції, бере участь в охороні порядку. "Я пропрацював у цій сфері три роки, маю вищу технічну освіту", – говорить він.
А Марія Люлька не переймається, що досвіду ніякого немає: "Я молода мама, зараз у декреті. Доньці скоро виповниться три роки. Заради неї хочеться навести порядок в країні", – пояснює Марія.
У МВС кажуть, що при створенні нової поліції витрачати гроші будуть тільки на необхідне, а техніку і спецзасоби будуть використовувати ті, що вже є. Питання забезпечення патрульних транспортом повністю вирішене – 350 нових авто "Тойота" надав уряд Японії, в рамках Кіотського протоколу. "Нова форма не така дорога, як здається. А ось навчання коштує грошей: ми набираємо нових інструкторів, які навчатимуть патрульних за новою програмою. Але це виправдані витрати", – кажуть у МВС.
ЩО З КОЛИШНІМИ . Дані тих, хто не пройде конкурс, залишаться в спецбазі, з якої сформують резерв – можливо, допомога цих людей знадобиться в майбутньому. Складніше ж – з тими, хто зараз служить в ДАІ. І багато з них засмучені.
"Я все життя пропрацював в ДАІ, отримував низьку зарплату. Не назбирав ні на квартиру, ні на машину. А тепер виявляється, що я не заслужив і пільгової пенсії, хоча мені до неї залишилося кілька років. А в нову поліцію я піти не можу через вік. Зате набирають людей без досвіду. А чи зможе така людина при необхідності використовувати зброю? Це ж не так просто. І навчитися за кілька місяців цього неможливо", – говорить один зі співробітників ДАІ, Сергій.
Згуладзе визнає: з багатьма доведеться попрощатися: "Будемо думати, який компенсаційний пакет ми зможемо запропонувати". А колеги Сергія не до кінця розуміють, як розподіляться функції. Наприклад, зараз серед обов'язків співробітників ДАІ – розповідати дітям у школах про правила безпеки на дорогах. Хто буде тепер цим займатися – питання.