Підземка. Камери відеоспостереження встановлять в потягах
Столична влада готує чергову транспортну революцію. Хочуть не тільки розвантажити дороги від заторів, а й підвищити безпеку проживання городян у своїх районах. Влада почала реалізовувати міський проект Kyiv Smart City, який передбачає вивчення транспортних потоків у місті, оснащення відеокамерами метро, а також установку "розумних" сфетофоре. Правда, експерти сумніваються, що на задумане знайдуться гроші.
КАМЕРИ В МЕТРО. За два роки, вагони метро будуть обладнані камерами відеоспостереження. "На трьох станціях метро "Майдан Незалежності", "Олімпійська" та "Льва Толстого" вже з'явився Wi-Fi. А найближчим часом у вагонах метро з'являться камери відеоспостереження. Інвестор обладнає ними п'ять складів, де в кожному вагоні буде встановлено камери, вони будуть невеликими, щоб не впадали в очі. Плануємо до 2017 року встановити їх на кожній станції і у всіх вагонах підземки (всього 824 вагонів)", – розповів перший зам голови КМДА Ігор Ніконов.
У метрополітені задоволені нововведенням: "Наявність відеоспостереження допоможе підвищити рівень безпеки пасажирів і знизити рівень злочинності, адже зображення буде прямо передаватися в правоохоронні органи. І якщо в потязі станеться бійка чи пограбування, можна буде швидше знайти злочинця", – говорять в метро.
СХЕМИ І ЗАКОН. Чиновники також взялися боротися із заторами. Поки, щоправда, "на папері". Фахівці працюють над створенням нової транспортної схеми: вони вивчають, яка вулиця завантажена більше або менше, яку краще розширити, де поставити або прибрати світлофор, зробити рух одностороннім та інше. Впроваджувати ж все напрацьоване можуть почати з наступного року. Крім того, в місті вже вводиться система контролю дорожнього руху, яка передбачає встановлення камер спостереження у світлофорів. Вся інформація буде зводитися до Єдиного диспетчерський центр, а водії будуть отримувати "листи щастя" – фото з правопорушенням і документами на оплату штрафу.
"У столиці налічується понад 600 світлофорів, і поряд з ними будуть встановлені близько тисячі камер, які обладнують за рахунок інвестора. Але 60% камер будуть справжні і 40% – муляжі. Вони будуть постійно мінятися місцями, водії не будуть знати, де яка. Більше того, зараз встановлено близько 100 "розумних" світлофорів (автоматично перемикаються з червоного на зелений при певному скупченні машин), але планується встановити ще 200 штук. При наявності фінансування проекти цілком можна реалізувати", – пояснив експерт з транспорту Богдан Аганін.
Влада також покладає надії і на роботу евакуаторів. "Ми на 90% вирішимо проблему з заторами в місті, якщо вирішиться ситуація з стоянками і парковками в недозволених місцях. Найближчим часом ВР ухвалить закон, згідно з яким будуть працювати евакуатори і настане жорстка відповідальність власників авто за неправильну парковку. І тоді за 3-4 місяці ми наведемо порядок у місті", – пояснив Ніконов.
ЕКСПЕРТИ. Але експерти сумніваються, що владі вдасться скоро реалізувати задумане. "Влада обіцяє реалізувати багато проектів, але це тільки політичні заяву, які не пов'язані з реальним сектором економіки. Тільки 9 млн грн "списали" на створення транспортної схеми, при цьому виділили 20 млн грн на Генплан, частиною якого є транспортна схема. Якщо вони реалізують хоча б 10% із заявлених планів, то це вже буде результат для міста", – говорить експерт в галузі містобудування Віктор Глеба.
Водії також обурені. "Необхідно спочатку побудувати парковки, а потім вже евакуювати машини! У місті є місця, де абсолютно ніде залишити авто, навіть за гроші", – говорить водій Олександр.