Остаточне відкриття транспортної розв'язки на Шулявському шляхопроводі є головним очікуванням для Києва 2020 року і буде завершене тільки наприкінці літа наступного року. Як відомо, 28 грудня на новому шляхопроводі запустили рух транспорту, а мер столиці в костюмі Діда Мороза особисто дав старт автомобілістам і сам першим проїхав новим мостом на квадроциклі.
"З'їзди з мосту належать до першої черги будівництва. Залежно від погодних умов ми очікуємо їх введення в експлуатацію в лютому 2020 року або на початку березня. Друга черга будівництва транспортної розв'язки на Шулявці буде введена в експлуатацію наприкінці літа 2020 року", – пояснив сайту "Сьогодні" Олександр Здольник, головний інженер КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва".
Питання зі знесенням цеху №5 заводу "Більшовик" знаходиться в процесі вирішення.
"Щодо цеху у нас триваєпроцедура оцінки. Коли буде оцінена його вартість і завершений сам процес викупу, тільки тоді почнеться знесення цеху. Вартість закладена до кошторису з об'єктів-аналогів, але точна сума компенсації буде відома пізніше, після висновків експертів-оцінювачів. Перед Новим роком ми відкрили шляхопровід для приватного транспорту і міських автобусів. Тролейбуси пшляхопроводом поки не ходитимуть. Цей вид транспорту повернеться на Шулявський шляхопровід тільки після того, як там побудують з'їзди, а це березень", – каже Здольник.
За його словами, на місці цеху №5 заводу "Більшовик" з'явиться правоповоротний з'їзд з проспекту Перемоги в бік Караваєвих дач і лівоповоротний з'їзд від Дорогожичів в сторону центру.
Як повідомляли новини "Сьогодні", на початку грудня були з'єднані всі прольоти Шулявського моста. Конструкцію вагою понад 540 тонн буквально за 40 хвилин перемістили в проектне положення.
Також Київрада дозволила викупити цех, який потрібно знести поруч з мостом. Чиновники пояснюють, що це необхідно для продовження реконструкції розв'язки, до якої входить Шулявський шляхопровід.
Варто нагадати, що в Київській міській держадміністрації зробили заяву про терміни будівництва об'єкта, запевнивши, що роботи тривають відповідно до графіка.
Дивіться також в сюжеті, як в ході реконструкції Шулявського шляхопроводу були виявлені снаряди часів Другої світової війни: