Великогабаритні авто перевірятимуть. Фото: архів
У Києві на Софійській площі презентували вагові комплекси, які будуть зважувати великогабаритні автомобілі, щоб врятувати магістралі від руйнувань.
Якщо тоннаж великих автомобілів більше від дозволеного, власників штрафуватимуть. 26 нових вагових комплексів – кожен вартістю в мільйон гривень. Вони були закуплені урядом за рахунок Єврокомісії.
Пересувні лабораторії оснащені wi-fi, за зважуванням можна стежити дистанційно. До кожного комплексу додається тахограф – інспектори зможуть подивитися, скільки водій провів за кермом, а скільки відпочивав. Це важливо для безпеки на дорогах.
До кінця року держава планує закупити ще півсотні таких комплексів, щоб контролювати всі шляхи України.
"Не буде можливості дати хабар або домовитися. Хто буде перевищувати вагу 40 тонн – буде оштрафований. І я сподіваюся, що ці штрафи, після прийняття нового законодавства про ваговому контролі, будуть збільшені в рази", – сказав міністр інфраструктури Володимир Омелян.
Як розповідав Міністерство внутрішніх справ України виступить з пропозицією ввести фото- і відеофіксацію порушень правил дорожнього руху.
У свою чергу радник міністра внутрішніх справ Зорян Шкіряк запропонував радикальні заходи для порушників на дорогах. Він закликає посилити покарання для водіїв-порушників – починаючи від величезного штрафу і до кримінальної відповідальності.
"Укравтодор" анонсував будівництво в 2018 році першої платної дороги. На неї витратять близько 300 млрд грн. Будувати автобан буде приватна компанія за свій рахунок. Уже п'ять іноземних підприємств зацікавилися проектом. Однак для будівництва платної дороги депутати повинні прийняти закон "Про концесії". Сайт "Сегодня" дізнався, хто і за скільки зможе їздити по концесійній дорозі.
Как рассказывал Министерство внутренних дел Украины выступит с предложением ввести фото- і відеофіксацію порушень правил дорожнього руху.
У свою чергу радник міністра внутрішніх справ Зорян Шкіряк запропонував радикальні заходи для порушників на дорогах. Він закликає посилити покарання для водіїв-порушників – починаючи від величезного штрафу і до кримінальної відповідальності.
"Укравтодор" анонсував будівництво в 2018 році першої платної дороги. На неї витратять близько 300 млрд грн. Будувати автобан буде приватна компанія за свій рахунок. Уже п'ять іноземних підприємств зацікавилися проектом. Однак для будівництва платної дороги депутати повинні прийняти закон "Про концесії". Сайт "Сегодня" дізнався, хто і за скільки зможе їздити по концесійній дорозі.