Затори в місті протримаються до осені / Фото: Юрій Кузнєцов
Дороги Києва перетворилися на справжню будмайданчик. Одночасно на десятках вулиць йдуть глобальні ремонти, через які жителі столиці змушені стояти в пробках. "Сегодня" дізналася, де найбільші затори і коли закінчиться транспортний колапс.
ЦІЛОДОБОВО. Міська влада за літо вирішила відремонтувати багато доріг, причому, якщо вірити чиновникам, то цього разу якісно – навіть "Київавтодор" дає п'ять років гарантії. "Планували ремонт 44 доріг, але потім з'явилися додаткові надходження в бюджет, і вирішили збільшити фінансування. Відремонтуємо 52 дороги", – заявив мер Києва Віталій Кличко. У "Київавтодорі" говорять, що на реконструкцію доріг, капітальний, поточний ремонти та з міської скарбниці виділено аж 1,146 млрд грн.
Зараз в столиці паралельно ремонтують кілька десятків доріг, причому роботи ведуться цілодобово: змінюють дорожнє покриття, роблять нові тротуари, укладають бордюри... У переліку найскладніших ділянок, де водії постійно стоять в пробках, – пр-т Перемоги і вул. Гетьмана (див. Інфографіку). "Щоб дістатися від Дорогожичей до Солом'янської площі, витрачаю близько години, а іноді більше. Злюся, коли така ситуація, але ремонт доріг дуже необхідний, і місяць-два можна потерпіти, щоб потім їздити по якісному покриттю без дірок", – розповідає водій Ілля Самойленко.
ОБ'ЇЖДЖАТИ ЩЕ ДОВШЕ. Фахівці запевняють, що об'їхати проблемні ділянки можна спробувати, але не завжди це правильне рішення. Наприклад, ділянка на пр. Перемоги між метро "Нивки" та "Берестейська" об'їжджати сенсу немає. "Ця пробка не така вже й довга, а сусідні маршрути завантажені не менше. Ділянка біля КПІ багато автомобілістів намагаються об'їхати через та так завантажену вул. Мельникова. Через це в центрі утворюється затор завдовжки понад 3 км, від вул. Мельникова аж до Хрещатика. Хоча можна об'їхати ще й іншими шляхами, але практика показує, що краще трохи поштовхатися на Перемоги, ніж подовжувати свій маршрут на 5-7 км через вулиці, на яких теж багато пробок", – пояснює Дмитро Мельник, експерт Яндекс.Пробки.
Ремонт на вул. Гетьмана теж приносить чимало незручностей. "Але потрібно враховувати, що це одне з найбільш "пробкових" місць міста. Чоколівський бульвар і вул. Гетьмана входять в так звану Малу Окружну, де в особливо невдалі дні і без ремонтів пробка може розтягнутися від Московської площі до Троєщини і в зворотному напрямку. І об'їхати цю ділянку практично не можна", – говорить експерт. На столичних дорогах є ще близько десяти ділянок, де і без ремонту щодня утворюються серйозні затори. Приміром, на Окружній дорозі, від пр. Леся Курбаса до вул. Трублаїні, минулого тижня була пробка 3,7 км, на Броварському проспекті, біля метро "Гідропарк" – 3,2 км.
Частковий порядок – на 1 вересня
У "Київавтодорі" говорять, що на багатьох об'єктах ремонт вже завершений. В порядок приведені б. Шевченко, вул. Черкаська, Введенська, Костьольна, Старонаводницька, Павловська, Солом'янська, Преображенська, а також ділянку на пр-ті Правди (від вул. Вишгородської до пр-ту Свободи).
У той же час комунальні служби обіцяють до 1 вересня, коли починається діловий сезон, запустити інші основні транспортні артерії столиці: завершать капремонт на вул. Стрілецькій, реконструкцію вул. Васильківській (від Голосіївської до Амурської площі). На вул. Гетьмана і пр. Перемоги запустять проїжджу частину (тротуари планують здати трохи пізніше).
Але в той же час восени почнуться ремонти на інших об'єктах. Наприклад, запланований капремонт на Одеському шляхопроводі, на шляхопроводі на пр-ті Науки, на Броварському проспекті – від "Лівобережної" до мосту Метро.