Сьогодні в Києві відбулася церемонія відкриття оновленої служби контролерів наземного громадського транспорту – тепер за порядком у столиці крім нової поліції будуть стежити і нові контролери. Багато киян вже охрестили їх "ввічливими контролерами". Бригада з 12 осіб в новій робочій формі обслуговуватиме маршрути центральній частині міста.
Метою реформ було підвищення рівня довіри пасажирів та якості роботи транспорту, а також поліпшення іміджу служби контролю.
"Ми прагнули відійти від застарілих стандартів пострадянських часів, адже не було навіть уніфікованої робочого форми. Тепер все інакше – контролер має форму, високий рівень підготовки і новий підхід до роботи", – пояснила прес-секретар "Київпастрансу" Анна Бондар.
Навчання нових інспекторів почалося в червні, тривало більше місяця і включало спеціальну програму: вивчалися юридичні дисципліни, етика поведінки, а викладачі "Києво-Могилянської академії" провели 11-годинний тренінг "Ефективне спілкування". Прийом заявок на вакантні посади вівся з 1 по 15 квітня 2015 року. Взяти участь могли всі, хто прагнув внести свій внесок у поліпшення якості транспортних послуг міста. З більш ніж 80 бажаючих у бригаду відібрали 12 найкращих. Багато заявок надійшло від досвідчених контролерів, які захотіли підняти свій рівень і працювати далі. Так, в новій команді більшість вже працювали і пройшли переатестацію, а серед новоприбулих є чоловік із зони бойових дій, колишній військовий комісар з Луганська і жінка з двома вищими освітами.
"Я завжди прагнув до самовдосконалення, тому і вирішив пройти навчання, хоча і пропрацював контролером вже 37 років. Не всі витримують тут працювати, багато хто йде, в основному тому, що не вміють спілкуватися з людьми. До кожного пасажиру треба вміти знаходити підхід і відчувати настрій", – поділився контролер Іван.
За словами Ганни Бондар, тепер у контролерів не буде планів на штрафи. Раніше основним показником роботи був збір суми штрафів на місяць на 1000 грн (приблизно 300 оштрафованих людей). Зараз основне завдання нової команди полягає в тому, щоб проводити мінімум 30-35 перевірок щодня, формуючи таким чином у пасажирів звичку платити за проїзд, а також виявляти фінансові порушення серед водіїв і кондукторів, і уникати конфліктів.
Заробітна плата нових інспекторів зросте з 2700 грн до 4500 грн. При цьому прибуток складається з основної частини – 2000 грн, а інша частина – це премії за виконання індивідуальних завдань (відсутність скарг з боку пасажирів, виявлення фінансових порушень і т.д.). Також в заробітну плату входить 70% від розміру виписаного штрафу (60 грн).
До кінця року в штат планують набрати до 200 контролерів. Начальник служби організації збору та обліку виручки КП "Київпастранс" Олександр Вавринчук зазначив, що звільняти попередніх контролерів не будуть – всі бажаючі зможуть пройти переатестацію або ж перейдуть на нову посаду в КП "Київпастранс".