У Києві намагаються вирішити проблему з місцем під штрафмайданчики, куди відвозять евакуйовані з вулиць міста автомобілі порушників. Майданчиків критично не вистачає для ефективної роботи з евакуації авто.
Наявні в місті два штрафмайданчики перебувають у підпорядкуванні Головного управління Національної поліції в Києві. Правоохоронці охороняють і обслуговують ці майданчики, на правому березі – на вулиці Туполєва, і на лівому березі – на вулиці Гната Хоткевича. Обидва однаково віддалені від центру міста. Евакуатор із центральної частини міста, враховуючи напружений трафік і корки, потрібно витратити не менше ніж півтори години, щоб відвезти туди автомобіль. При цьому витрачається великий об'єм палива.
Як розповіли сайту "Сьогодні" в інспекції з паркування, майданчик на вулиці Туполєва постійно завантажений автомобілями, особливо у вихідні та святкові дні. Іноді евакуйовані автомобілі просто нікуди ставити.
Наприклад, у понеділок, 13 січня, з 150 місць на цьому майданчику, були вільні близько 20. На Хоткевича штрафмайданчик дуже великий по території, і, як зазначають в інспекції, ще не було такого, щоб він був повністю заповнений автомобілями. Але, на жаль, туди дуже довго їхати, особливо з правого берега столиці.
"У центральній частині міста досить багато місць, щоб відкрити нові зручні штрафмайданчики для зберігання евакуйованих авто. Але це рішення повинні прийняти в ГУ НП Києва. Ми з ними ведемо переговори вже п'ять місяців. Пропонуємо різні варіанти. Один майданчик можна відкрити у районі Київського річкового порту, де колись уже діяв штрафмайданчик на Подолі. Другий цілком реально відкрити на вулиці Саперно-Слобідській. Вони розташовані в центрі міста, і туди можна швидше відвозити евакуйовані автомобілі, у такий спосіб підвищивши ефективність роботи інспекції з паркування. Щойно буде позитивне рішення від поліції – нові штрафмайданчики почнуть роботу", – розповідає сайту "Сьогодні" Дмитро Рахматуллін, начальник інспекції з паркування та заступник директора департаменту транспортної інфраструктури КМДА.
Новини "Сьогодні" писали, що в Україні дозволять розміщення парковок на покрівлях громадських будівель і споруд. Йдеться про ті дахи, які вже пристосовані для господарського використання. Виняток становлять соціальні установи – дитячі садки, школи та лікарні-стаціонари.