Київрада ухвалила рішення, яке передбачає оновлення трамвайного парку столиці. Так, для модернізації міського транспорту Києва за рахунок залучення коштів від Європейського банку реконструкції та розвитку можна буде придбати 40 сучасних модульних трамвайних вагонів довжиною 30-34 метрів, повідомили в міській раді. Рішення підтримали 66 депутатів Київради.
Міжнародна фінансова організація може профінансувати 70 млн євро. Сучасні трамваї з низьким рівнем підлоги, які планується закупити, забезпечують європейські вимоги до якості пасажирських перевезень. Зокрема, гарантують зручність посадки і висадки пасажирів. До того ж, вони пристосовані для обслуговування пасажирів з особливими потребами.
Також в нових вагонах є можливість енергозбереження до 40% в порівнянні з існуючим старим рухомим складом.
На сьогодні протяжність трамвайних колій у Києві становить понад 230 км. Щодня на лінію виходить понад 300 трамвайних вагонів КП "Київпастранс". Нормативний термін використання трамвайних вагонів становить 15 років, а фактично більшість з них експлуатуються вдвічі довше.
Нагадаємо, в Києві з 30 вересня знову запрацював швидкісний трамвай на Борщагівку, що з'єднує цей житловий масив з Центральним вокзалом. Кияни зраділи: трамвай по переважній частині маршруту прямує захищеною від іншого транспорту колією, а значить затори йому майже не страшні.
Також повідомлялося, що після початку ремонту Борщагівського шляхопроводу в Києві жителі мікрорайону виявилися буквально відрізані від решти міста. Так, з 22 червня були закриті популярні маршрути швидкісного трамвая № 1 і № 3, а "двійка" почала курсувати від проспекту Академіка Корольова до станції "Ромена Роллана". Відновити рух авто оновленою частиною шляхопроводу планують до кінця 2019 року. З весни 2020 року почнуться роботи на протилежній частині цього об'єкта.