У Києві почастішали аварії через відкриті каналізаційні люки – прямо посеред центральних автодоріг. Сергій повертався з роботи звичним маршрутом. Але раптом відчув сильний удар по колесах свого автомобіля.
"Переді мною їхав автомобіль. Інший автомобіль різко пішов вліво, я почув удар знизу. Вийшов – масло тече, передача не включається", – скаржиться водій автомобіля.
"Люк на 21 сантиметр виступає над землею, ми заміряли. Склали всі матеріали ДТП, далі вже передамо на Голосіївський суд, і з цим вже буде розбиратися суд: хто правий, хто винен", – говорить патрульний Владислав.
Як наслідок – пробита коробка передач, зламаний важіль і масляна калюжа. Кореспонденти разом із потерпілим намагалися додзвонитися до "Київавтодору" і "Київводоканалу", щоб з'ясувати, кому належить цей люк і хто відшкодує водієві збитки. Втім, марно: телефони після шостої вечора – мовчать.
"Я сподіваюся на те, що я зможу якось відшкодувати збиток. Збираюся, звичайно, подавати до суду. Люк – водоканалу, ми відкривали – там каналізація", – повідомив Сергій, водій пошкодженого автомобіля.
А шкода заподіяна чимала! За попередньою оцінкою – в десятки тисяч гривень! "Якщо міняти коробку – це одна ціна, якщо там можна обробити піддоном – це інша ціна абсолютно. Ось 2000 грн, якщо з коробкою б/в – тисяч 20", – каже Сергій, майстер СТО.
Тим часом, три тижні тому на одній зі столичних магістралей у відкритий люк на швидкості влетів позашляховик і зніс огорожу швидкісного трамвая. Водій залишився живий, але авто розбито вщент.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми