Ігор Рець
Випусковий редактор На початку місяця Кабмін вирішив послабити карантин. З 11 травня парки, сквери, зони відпочинку, вуличні дитячі майданчики стали відкриті для відвідування. Незважаючи на це, популярний серед туристів центр Києва все ще залишається відносно порожнім. Але вже 23 травня запуск громадського транспорту дозволить добиратися до мальовничих місцях столиці швидше і дешевше.
Так збіглося, що запуск наземного транспорту в столиці (23 травня) і запуск метро (25 травня) збігаються з першою річницею Пішохідно-велосипедного моста. Міст через Володимирський узвіз, відомий в народі як "міст Кличка", був офіційно відкритий 25 травня 2019 року. Захід приурочили до Дня Києва. За цей рік з мостом ставалося безліч цікавих подій. Напередодні першої річниці моста ми відвідали неоднозначного красеня, адже в умовах карантину йому так самотньо!
"Я пам'ятаю всі твої тріщинки"
Фірмовими "фішками" нового моста повинні були стати скляні вставки. Швидко з'ясувалося, що незвичайне покриття моста вміє дивувати по-різному. Наступного дня після офіційного відкриття, 26 травня, на скляній підлозі моста з'явилися тріщини.
У липні тріщину помітили на опорі, а потім здатність до дрібної фрагментації продемонструвало і бічне "антивандальне" скло моста. Пізніше вставки в підлозі зміцнили спеціальною рамою з щільної сталі. На жаль, це не врятувало конструкцію, і на річницю одне із стекол зустрічає нас строкатою, але зовсім не святковою аварійною огорожею. Остання тріщина з'явилася всього за тиждень до нашого візиту – 14 травня. Як бачимо, через тиждень проблему не усунули.
Через огорожу вдається сфотографувати покрите павутиною тріщин скло. Ось як виглядає його візерунок:
Під час нашого візиту невеликий дощ попереджає про ще одну небезпеку – вода збирається біля одного краю скла. Невеликі, але цілком глибокі калюжі води не зникають, що говорить як про герметичність конструкції, так і про відсутність дренажу.
Крізь ці скла цікаво спостерігати за машинами, що проїжджають внизу, але якщо вступити в воду, можна не тільки промочити ноги, а й як слід посковзнутися на гладенькому склі. Але не затьмарюватимемо "день народження" моста тяжкими думами, а оглянемося навколо. В карантин, без натовпів любителів селфі, вуличних музикантів і чемпіонів зі стрибків на стеклах міст особливо гарний.
Один, але не самотній
В "докарантинні часи" міст був більше просто "пішохідним", ніж "велосипедно-пішохідним". Прохолодний вітер, велика висота і красивий вид приваблювали сюди більше людей, ніж він міг вмістити. Тепер існуючі транспортні обмеження не дозволяють сюди дістатися так само легко, як раніше. А значить, в полудень тут можна зустріти лише найсильніших з роду людського. Таких ми нарахували кілька людей.
З пішоходів за 15 хвилин спостережень ми помітили лише двох дівчат, які шукали красивого виду для свіжого фото в Instagram, двох власників шикарних собак, двох поліцейських і двох спортсменів-бігунів.
Побіжний аналіз місцевості призвів до виявлення кимось кинутої медичної маски, тож додаємо до нашого списку безіменного коронавірусного дисидента.
Міст знову притягує мототранспорт
Здатність українців перевіряти долю на міцність закарбувалася в історії нашого великого народу. Колись запорожці кидалися в сутичку з власною долею, перевіряючи пороги Дніпра на міцність. Сьогоднішні козаки біля тих же берегів Дніпра перевіряють на міцність скляний міст.
На пішохідно-велосипедний міст кілька разів піднімалися скутери, мотоцикли, і навіть позашляховик Mercedes Benz GL вагою понад дві тонни! В тому числі, щоб контролювати практиків дисципліни "опір матеріалів", на мосту стали чергувати копи і була встановлена спеціальна камера.
Сьогодні пильний нагляд правоохоронців не заважає гонщикам розсікати мостом. Водій з жовтим рюкзаком промчав просто перед нашими носами. Втім, постачальники дозволяють собі і не таке, тому не судитимемо строго.
Про те, що відбувається на "найлюднішому" мосту в карантин – дивіться в нашому відео:
Тріщина на мосту Кличка: що з нею буде далі і коли чекати ремонту
Відразу після того, як скло на мосту було пошкоджено, журналісти сайту "Сьогодні" поцікавилися в КМДА про подальшу долю аварійного "віконця". В адміністрації не стали говорити про причини чергових тріщин, пояснивши, що обставини з'ясовуються.
Тоді ж чиновники розповіли, що на переправу діє гарантія, тобто виправлення дефектів виконуватиметься за кошти підрядника. Цього разу оперативної відповіді отримати не вдалося. Київська адміністрація щосили готується до майбутнього запуску міської інфраструктури, тому відповідь на текстовий запит залишимо на майбутнє.
Після найпершого інциденту, що стався майже рік тому, мер Кличко пояснював пошкодження діями вандалів. Тоді ж мер продемонстрував майстерність менеджменту – заміну пошкодженого скла зробили наступного дня. За словами Кличка, пошкодження не могли носити природний характер. Тобто це було навмисне псування поверхні.
"Просто так, з огляду на його товщину і характеристики, трапитися цього не могло. Основна версія, яка розглядається, – акт вандалізму ", – говорив мер 26 травня 2019 року.
Як дістатися до пішохідно-велосипедного моста між Володимирською гіркою і аркою Дружби Народів (адреса, карта)
Після скасування карантину міст, очевидно, знову наповниться туристами. В умовах складної транспортної ситуації ми добиралися до моста на авто. Для цього ми проїхалися Хрещатиком в бік Володимирського узвозу, залишили автомобіль біля Національної філармонії і піднялися до мосту з боку Арки Дружби народів.
Володимирський узвіз, що зв'язує Європейську і Поштову площі, – дуже красива, старовинна, але в той же час перевантажена автомобілями вулиця, тому перед поїздкою слід запастися терпінням.
Тому простіше і швидше добиратися до місця на громадському транспорті. Далі є два варіанти – пішки з Майдану Незалежності або від Поштової площі. Швидше за все пройтися від Майдану Хрещатиком в бік Українського дому і піднятися сходами до Арки Дружби народів.
Під час цієї 700-метрової прогулянки ви пройдетеся мимо важливих місць Євромайдану – Будинку профспілок, вулиці Грушевського, Європейської площі, Українського дому.
Якщо під час шляху звернути до Українського дому і піднятися до Володимирської гірки, можна вийти до протилежної сторони моста. В такому випадку шлях займе вдвічі більше часу, але зачепить не менш мальовничі історичні місця Києва з панорамами на Дніпро.
Шлях від ст. м. "Поштова площа" підійде тим, хто не боїться різких підйомів.
Вийшовши з метро, потрібно звернути на Володимирський узвіз і пройти 10-15 хвилин в гору.
Автомобілі, що проїжджають бруківкою, створюють сильний шум, тому якщо ви підете на міст зі співрозмовником, краще піднятися однією з стежок на Володимирську гірку.
Перевага такого шляху – можливість пройти під скляним мостом. З такого ракурсу він здається ще вищим.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми