Літак, що потрапив в аварію, виявився останнім "робочим" Як-40 в Україні

Що потрапив в аварію Як-40 є останнім "робочим" літаком цієї серії в Україні. Напередодні в аеропорту "Київ" імені Ігоря Сікорського Як-40 (бортовий номер UR-MSX) компанії "Мотор-Січ", вирулюючи зі стоянки, зачепив на злітній смузі машину техслужби – генератор (установка для запуску двигунів літака).

Машина перекинулася на бік. Як розповіли "Сьогодні" в аеропорту, НП сталася з рейсом Київ – Одеса, який повинен був вилетіти о 9:50. На борту було 19 пасажирів (розрахований на 32 пасажира) і 4 члени екіпажу. На щастя, ніхто з людей під час НП не постраждав. 

"За попередніми даними, пілот почав рух без команди і не помітив машину (можливо, через туман), яка ще не встигла від'їхати. В результаті зіткнення постраждала машина і незначно крило літака. Рейс в Одесу був відкладений до заміни повітряного судна. Пасажирів розмістили в залі очікування терміналу D. Їм запропонували чай і бутерброди ", – повідомили в прес-службі аеропорту.

В аеропорту додали, що проводиться розслідування, перевіряються записи відеоспостереження. В авіакомпанії нам повідомили, що літак отримав незначні пошкодження, рейс відклали до 14:30. Із Запоріжжя вилетів запасний літак, який доставить пасажирів до Одеси.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

До речі, це не перша НП з цим літаком, якому вже 43 роки. У 1976 році через відмову двигунів його екіпаж здійснив вимушену посадку з прибраним шасі на залитому водою лузі в районі Осокорків, фактично в болото. Екіпаж і пасажири тоді дивом не постраждали.

Так, 2 червня 1976 року Як-40 Литовського управління цивільної авіації "Аерофлоту" виконував рейс Каунас – Київ. При заході на посадку вдень в простих метеоумовах на висоті 700 м, отримавши вказівку диспетчера зайняти висоту 400 м, командир корабля дав команду бортмеханіку встановити режим двигунів "малий газ" і почав знижуватися. У цей час відбулася одночасна зупинка трьох двигунів. Спроба екіпажу запустити двигуни в польоті результатів не дала, і командир корабля здійснив вимушену посадку з прибраним шасі на залитому лузі на вулиці Колекторній на Осокорках. Літак отримав пошкодження. Екіпаж і пасажири не постраждали. Згодом літак був відновлений і введений в експлуатацію.

Рибалки, які ловили рибу, бачили, як сідав Як-40, він планував над лугом, пройшов під високовольтною лінією і проїхав метрів 200 на животі по вологому лузі.

Фото: facebook.com

Нагадаємо, раніше ми писали, що ВСУ отримали надзвуковий літак-розвідник. Військові отримали ще й "траспортників" Іл-76МД, який модернізували так, що він зможе брати участь у спільних операціях країн НАТО.