Трамвай не повернеться: що з'явиться на Набережному шосе замість старих рейок

Уздовж Набережного шосе побудують велодоріжку і пішохідний променад з освітленням і зонами відпочинку. Вони з'являться на місці колишньої трамвайної колії, по якій слідував легендарний трамвай №5. Нагадаємо, його закрили в 2011 році під час будівництва нової розв'язки і з тих пір не відновлювали. Хоча, місцями трамвайні колії збереглися досі.

Як повідомляє "Київавтодор", нова веломагістраль зв'яже міст ім. Патона, міст Метро (запланований веломаршрут Лісова – Центр), Парковий пішохідний міст (виїзд на рекреаційну зону Труханового острова, а також на веломаршрут Троєщина – Центр) і Поділ. Проектом передбачено виконати комплекс робіт на ділянці понад 5 км.

Зокрема, на першому етапі демонтують стару конструкцію покриття, а також елементи, які будуть заважати будівництву. На виконання цих робіт необхідно близько 9 млн грн.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

По всій довжині велодоріжки і тротуару зараз відсутнє освітлення. Проектом передбачена установка опор, світильників, прокладка енергомережі і підключення її до міської системи. На виконання зазначених робіт необхідно близько 11 млн грн.

Оновлять уздовж нового маршруту і інженерні системи. Зокрема, мережу зливостоків і систему відведення дренажних вод. Передбачено будівництво нових ділянок. Вартість таких робіт становить близько 15 млн. грн.

Нову велодоріжку і пішохідну зону приєднають до системи Kyiv Smart City. Уздовж маршруту встановлять камери відеоспостереження. По всій протяжності прокладуть мережі для роботи системи відеоспостереження. На це кошторисом передбачено 10 млн грн.

Нова велодоріжка буде мати багатошарове асфальтове покриття. Також побудують основу – піщано-щебеневу подушку. Площа покриття велосипедної доріжки складе 13,027 тис. м2. На виконання безпосередньо робіт з будівництва всіх шарів конструкції велосипедної доріжки і тротуару уздовж неї (починаючи з корита і закінчуючи влаштуванням верхнього шару покриття) необхідно близько 93 млн грн.

Щоб стримати схил на нижніх ярусах, побудують нові підпірні стінки. Також відремонтують існуючі протизсувні споруди. На це передбачено близько 5,5 млн грн.

Пішохідну зону облаштують з фігурних елементів мощення. Виконають все за концепцією безбар'єрного середовища. На перетинах велодоріжки з проїзною частиною встановлять світлофори. Це значно підвищить безпеку для тих, хто їде на велосипеді.

Уздовж велодоріжки і променаду висадять нові дерева, кущі, газони. З'являться уздовж Набережного шосе ряди і зони відпочинку. На благоустрій території передбачено 13 млн. грн.

Частина коштів передбачена на археологічні дослідження (в разі необхідності), створення безпечних умов на будівництві та інші виробничі витрати. Загальна вартість робіт становить 184 млн грн.

Відзначимо, що в 2019 році в рамках проєкту з реконструкції Поштової площі архітектори пропонували повернути трамвай на Набережне шосе, який закрили в 2011 році. Однак тоді влада міста не прокоментували цю ініціативу.