Міла Князька-Ханова
редактор розділу Київ Боронити дороги від п'яних водіїв у Києві взялися громадські патрульні. Разом із поліцією пильнують місто ночами, – і ловлять десятки порушників.
Виходить у рейди і відстежує нетверезих водіїв Олексій після того, як влітку загинув його друг. Запарковану автівку товариша протаранили на високій швідкості. Водій машини-вбивці та його пасажири були напідпітку.
"Невеликою компанією почали збиратися, виїжджати під нічні клуби, просто подивитися, що відбувається, і ми здивувалися такій кількості людей, які виходять та сідають п'яними за кермо", – говорить Олексій Павловський, організатор PITBULL KIEV.
Власним коштом та у свой вільний час вони допомагають поліції боротись за тверезість на дорогах. Ці молодики та дівчата збіраються щоп'ятниці аби патрулювати місто та виявляти тих, хто сів за кермо під мухою.
До компанії долучаються нові люди, и тепер лише в Києві за один вечір чергують до тридцяти автівок. Під'їжджають під популярні клуби та бари та видивляються тих, хто сідає за кермо під алкоголем.
"Ми сідаємо в автомобіль, слідуємо, повідомляємо співробітникам поліції, щоб його перевірили. Але якщо виявляється що він п'яний, він відповідає за законом про адміністративне порушення", – пояснює Олексій Павловський.
Водія автівки саме доправляють на тест до нарколога. Біля машини лишився пасажир. Від товариша одразу ж відхрещується, стверджуючи, що просто стояв на зупинці. Та за хвилину вже сам йде в атаку. "Ці хлопці – це невідомі особи, і вони є провокаторами. Давайте ще перевіримо їхні особи", – каже чоловік.
Патрульні зізнаються: постанов виписують як і раніше багато, однак до покарання доходить не завжди. "Коли ми складаємо 130-ту статтю, потім ми перевіряємо результат, патрульні дивляться самі, ми можемо подивитись, і суд дає відмову по 130-ій", – розповідає Олександр Верхола, заступник командира 9-ої роти 1-го батальйону патрульної поліції.
Юристи ж кажуть, що така ініціатива в будь-якому разі, краща ніж нічого. Адже поки водій – навіть п'яний, – не порушує правил, вирахувати і покарати його складніше, ніж за допомогою такого громадського патруля. "Це буде вже контакт правоохоронця з водієм, буде можливість визначити стан його сп’яніння. Затримав на 30-20 секунд, і водій поїхав далі", – каже Дмитро Видюк, юрист.
Активісти ж кажуть: сезонного збільшення п’яних за кермом чекають навесні. Тоді ж і готуються пильнувати посилено. А поки що, кажуть, все частіше помічають, що з клубів відвідувачі все частіше їдуть на таксі.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми