Блокираторы таки объявили незаконными. По депутатскому запросу в Министерстве юстиции четко разъяснили: право блокировать авто или вывозить его на штрафплощадку имеет только ГАИ. "Возможность временного задержания транспортного средства предусматривается частью второй статьи 52 Закона "О дорожном движении". Согласно этому документу, только Госавтоинспекция МВД контролирует правомочность эксплуатации транспортных средств и исполнение правил парковки", — указано в ответе Минюста номер 173-0-2-09 от 6 апреля 2009 года с подписью главы ведомства Николая Онищука.
В ответе также указано, что министерство обратилось к Генеральной прокуратуре с просьбой отреагировать на решение Киеврады от 25 декабря 2008 года. Именно этим решением столичные депутаты разрешили в Киеве деятельность блокираторов. В пресс-службе Минюста "Сегодня" подтвердили, что действительно на депутатский запрос был дан такой ответ, а в Генпрокуратуре заверили, что запрос получили. "Мы изучаем ситуацию. По закону нам положено около месяца для дачи ответа Минюсту", — рассказал "Сегодня" пресс-секретарь Генпрокуратуры Юрий Бойченко.
"Важно то, что Минюст высказал свою позицию по поводу блокираторов. Это значит, что теперь каждый гражданин имеет право вызывать милицию, если на его колесо надели блокиратор. Прибывшим милиционерам надо объяснить, что с вас вымогают деньги за услугу, которую вы не заказывали. Как показывает практика, в таких случаях блокировщики отступают и снимают блокираторы", — рассказывает нам юрист Михаил Дяденко.
Многие продвинутые автомобилисты и юристы отказывались платить за разблокировку и "услуги" эвакуатора и раньше. "Во-первых, право блокировать авто имеет только Госавтоинспекция. Во-вторых, любые штрафы у нас назначает только суд, а не какие-то гопники с блокираторами, коими и является вся эта братия. Платили за разблокировку только те, кому было лень ругаться. У меня есть знакомый, у которого в багажнике было штуки четыре блокиратора, которые он сам откручивал ключом-шестиугольником. Его уже все блокировщики знали!" — рассказала "Сегодня" адвокат Татьяна Монтян.
В КП "Киевтранспарксервис", которое ведает блокировщиками, пока новости не комментируют. "К нам не поступало никакого документа или официального письма от Минюста или прокуратуры с тем, что мы работаем незаконно. Когда поступит, тогда и будем решать что делать", — рассказала "Сегодня" директор КП Елена Полищук.
УЙДУТ ВСЛЕД ЗА ЭВАКУАТОРАМИ. Ранее вне закона оказались эвакуаторы, которые то отменял Минюст и суды, то опять восстанавливали уже другие суды. С 12 марта 2009 года эвакуаторы окончательно запретили — о незаконности их деятельности заявил замминистра юстиции Андрей Богдан. Вероятно, вскоре такая же участь может постигнуть и блокираторы.
Горожане к таким новостям относятся по-разному, но большинство, конечно, не скрывают радости. "Не успел за хот-догом забежать — а на колесе уже блокировка! Хамят, что-то требуют... Хорошо, что их убрали!" — радуется киевлянин Денис Гришин. "Деньги сбивать через блокировщиков городские власти научились хорошо. А вот парковки строить, которые они, между прочим, обещают уже давно — руки не доходят. Вот и паркуйся, где хочешь", — говорит киевлянка Мария Турская.
Другие говорят — без угрозы блокирования правила парковки не будет соблюдать вообще никто. "Да, блокировка должна быть. Но заниматься этим должны не все подряд. Пусть ГАИ блокирует, через суд взимают штрафы. Чтобы все было законно", — говорит горожанин Александр Соколовский.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы