КГГА повысила цены на проезд вместо тарифов на рекламу?

Об этом информирует пресс-служба депутатской фракции БЮТ в горсовете.

"Решение о поднятии тарифов на рекламу существенно увеличивало доходы коммунального транспорта и должно было быть принято еще до 10 октября – такая рекомендации сессии. Зато и 14 октября – никаких изменений мы не видим, – сказал Зинченко. – Обсуждается, что это может быть повышение на 25%. Но речь шла о росте стоимости рекламы по меньшей мере в несколько раз. Напомню, стоимость рекламы в метро в Киеве втрое меньше, чем, например, в Харькове. Однако наверно, мы зацепили интересы влиятельных людей".

Зинченко напоминает, что увеличение стоимости рекламы в метро и наземном транспорте должно было стать самым первым механизмом для компенсации убытков коммунальных перевозчиков, который предложила мэрии рабочая группа по изучению ситуации в транспортной отрасли Киева.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"К сожалению из 29 пунктов рекомендаций, которые должны были бы улучшить работу коммунального транспорта, мэрия сделала лишь один вывод: нужно поднять тарифы для пассажиров и заговорила о 2 гривнях. Зато самое простое решение с точки зрения рабочей группы – изменение тарифов на рекламу в транспорте – что и стало бы первым реальным механизмом компенсации, проигнорировала", – отметил Зинченко.

Решением специальной транспортной сессии, которая состоялась 30 сентября 2008 года, Киеврада обязала Киевгоргосадминистрацию до 10 октября внести предложения относительно повышения тарифов на размещение рекламы в предприятиях коммунального транспорта.